Вид из кабины: как российские истребители Су-35 атакуют цели

Продвижение по всем направлениям нашим военным обеспечивает в том числе истребительная авиация. Наши лётчики поднимаются в небо в режиме нон-стоп. Уникальные кадры боевых вылетов – в материале корреспондента "Известий" Кирилла Олькова.

Найти и уничтожить

Многоцелевой истребитель на взлете, идет в прифронтовую зону. Даже на земле чувствуешь всю его мощь. Задача – найти и уничтожить цель.

Уникальные кадры боевой работы из кабины истребителя. Небо глазами летчика. Скорость – две с половиной тысячи километров в час. Высота полета – двадцать тысяч метров. Истребитель снижается и выходит на цель. Визуальный осмотр, корректировка авианаводчика, пуск.

"Вас понял, скорость максимал", – слышно в переговорах.

Цель ликвидирована. Нужно уходить – тактический маневр в воздухе. Истребитель снова набирает высоту, разгоняется до максимума  и возвращается на аэродром. 

"Авиакомплекс обнаружил цель. После доклада мне разрешили работать. Маневр, чтобы она подошла ближе – выполнил разгон и уход в безопасную зону от ПВО", – объясняет Виктор, старший летчик авиазвена Су-35.

Вооружение Су-35

Задачи могут измениться в зависимости от обстановки в воздухе. Для истребителя это не проблема. Су-35 может и обороняться, и атаковать одновременно.

Истребитель способен нести до восьми тонн вооружения. Управляемые и неуправляемые ракеты, авиабомба, авиапушка. Они применяются вариативно в зависимости от цели и поставленной задачи. Арсенал вооружения универсальный, на все случаи жизни.

"Это ракеты Р-73 класса "воздух – воздух" малой дальности. Это ракета Х-31 класса "воздух – поверхность" для поражения ПВО противника", – объясняют военные.

Даже когда летчики в небе, работа на земле не прекращается. На подготовку к повторному вылету – не больше часа. Обязательный осмотр бортовых систем и вооружения.

Работа для Су-30

Не менее интенсивный график боевых вылетов и у старшего брата истребителя. Двухместные Су-30 никто не собирается списывать со счетов.

Самолет только что приземлился, он вернулся с боевого задания, весь боеприпас израсходован, задача выполнена – сейчас будет доклад командиру.

"Полет прошел хорошо. Задача была – контролировать воздушное пространство. Стояли в зоне дежурства, во время полета наблюдали цели", – заявил командир эскадрильи Су-30 Михаил.

Никто из потенциальных "воздушных противников" подойти близко не решился. Это неудивительно, поскольку у наших истребителей в небе конкурентов нет.