Черные дни: топливная катастрофа в США угрожает позициям демократов

Обещания президента Джо Байдена уже поставили США на грань топливной катастрофы. Запасов дизеля не осталось, в связи с чем набирает обороты продуктовый кризис. Под угрозой оказался один из главных праздников страны – День благодарения. К чему уже привела нехватка топлива – в сюжете РЕН ТВ.

Топливный кризис в США 

Пять долларов 78 центов за галлон – ценники на заправках показывают уже в новостях. За последний год дизель вырос больше чем в два раза. И если еще летом топливный кризис в США называли крупнейшим за полвека, то осенью оказалось, что может быть еще хуже. Всего за месяц – плюс 60 центов за галлон. На грани разорения и американские фермеры.

"Один трактор обходится мне в 1500 долларов в день", – говорит владелец фермы Джош Йодер.

И американские дальнобойщики.

"В прошлом году в среднем галлон стоил 2,60, сейчас – 5,50. В моей карьере было всякое, но это я называю черными днями", – подчеркнул президент грузовой компании Барт Пласкофф.

Праздник без фаршированной индейки 

Чернее черного и прогнозы управления энергетической информации Соединенных Штатов. Запасов дизельного топлива осталось всего на 25 дней. Оно может закончиться как раз ко Дню благодарения, и тогда миллионы американцев рискуют встретить праздник без традиционной фаршированной индейки. Ведь грузовики, которые везут ее от фермы до прилавка, нужно чем-то заправлять.

"Все остановится: тракторы, поезда, баржи – больше ничего не сможет сдвинуться с места. Фермы придут в упадок, больше не будет поставок, потому что не будет и грузовиков. Наша экономика встанет полностью, потому что все работает на дизельном топливе", – пояснил политический обозреватель Такер Карлсон. 

Подорожает почти все 

Поставщики предупреждают: готовиться придется и к дефициту, и к повышению цен для потребителей. Вместе с соляркой подорожает почти все, ведь именно дизель влияет на конечную стоимость товаров даже больше, чем бензин.

"Дизельное топливо – это топливо, которое доставляет товары потребителю в США и во всем мире. И высокие цены на него будут переданы в виде более высоких цен на продукты питания или более высокие цены на одежду, которая доставляется в универмаги", – рассказал президент консалтинговой компании в Хьюстоне Эндрю Липау.

Покупатели рост стоимости товаров в супермаркетах уже почувствовали.

"Мука, которую я обычно покупаю со скидкой, стоит 11 долларов, а без нее – 20. Хотя раньше я платила за нее всего 8 долларов", – посетовала домохозяйка Тони. 

Демократы теряют доверие

К ужасу теряющих доверие избирателей демократов, цены пошли вверх всего за неделю до промежуточных выборов в конгресс. Байден сначала обвинял Россию, теперь досталось нефтяным компаниям. Вот только когда Джо заехал в Белый дом, а его однопартийцы получили большинство в конгрессе, топливо стоило в два раза дешевле, чем сейчас. Президент пытался рекламировать электрокары, но и тут не сложилось.

"Люди стали обращаться с просьбами сделать доступнее зарядку электромобилей вне заправочных станций. Когда мы начали изучать этот вопрос, то выяснили, что автомобили действительно заточены под зарядку на станциях, на которых сложно заправляться", – заявил эксперт в области электрокаров Дастин Кавано. 

Чтобы успокоить водителей грузовиков, которые не могут себе позволить заправить полный бак, приказ развернуться получили два танкера, идущие в Европу. После такого решения Нового Света готовиться к топливному кризису придется уже Старому.