"Черная смерть": чем вооружена морская пехота России
Чем вооружена морская пехота России
Украина объявила о создании корпуса морской пехоты. Ориентир для Киева –американская морская пехота. Это силы быстрого реагирования для боевых действий в любой точке мира, на вооружении которых уникальные корабли, собственная авиация и специальная бронетехника.
Вооружить корпус морской пехоты Киев планирует только западным оружием. Всю необходимую технику и десантные корабли для новых частей Украина еще не получила, но в начавшемся контрнаступлении морпехи брошены в бой первыми. За неделю боев украинские бригады морской пехоты понесли тяжелые потери. Часть бронемашин ВСУ бросили на поле боя. Трофеями российских военных стали французские легкие танки и британские броневики.
Морская пехота сегодня – это не только десантные высадки, но и операции на суше. В каких сражениях российские морпехи проявили себя за время СВО? Зачем десантным кораблям броня? Какое оружие Запад поставил украинским морпехам? Какая авиация работает на американскую морскую пехоту? И на каких танках Китай может переплыть Тайваньский пролив? Об этом рассказывает программа "Совбез" с Игорем Шевчуком на РЕН ТВ.
Особенности советских кораблей
Морские высадки российская армия проводит, опираясь на опыт советской армии. Атаку предваряет массированный ракетный залп по береговым укреплениям. Первыми плацдарм на берегу занимают штурмовые части. Они высаживаются со специальных кораблей на воздушной подушке.
"Как можно большее количество морских пехотинцев чтобы было высажено в первом эшелоне десанта. Если мы берем Советский Союз на тот момент, там были корабли типа "Кальмар", "Скат" и "Джейран". Один мог везти технику, второй – только пехоту до 20 человек, а "Джейран" мог высаживать в том числе танки и колесную технику", – рассказал полковник морской пехоты, Герой Российской Федерации Александр Даркович.
Все советские корабли на воздушной подушке отличаются высокой скоростью –свыше 80 километров в час. Это позволяет быстро доставить десант и сокращает время нахождения корабля под огнем противника. При высадке суда не просто подходят близко к берегу, а вылезают на сушу всем корпусом.
Подобных кораблей в американском флоте долгое время не существовало. Высадку штурмового эшелона морской пехоты проводили по старинке на тихоходных катерах.
Преимущества кораблей проекта "Иван Грен"
Современные американские десантные катера оборудованы воздушной подушкой, но автономность плавания недостаточна для самостоятельных походов. К району боевых действий их доставляют в трюмах другие суда.
Российский "Зубр" берет на борт 10 бронетранспортеров или 500 морских пехотинцев, американский корабль – лишь шесть машин или 200 человек.
В морских операциях вторым эшелоном за скоростными катерами действуют большие десантные корабли. На российском флоте самые современные суда подобного класса – проекта "Иван Грен".
Корабль перевозит 15 танков или 36 более легких машин. Технику размещают на верхней палубе или в трюме. Машины между уровнями корабля перемещаются самостоятельно по специальным сходням. Лифта-подъемника, как на авианосце, здесь нет. Перед выходом в море всю технику крепят цепями на той случай, если корабль попадет в шторм.
Дальность плавания в 6500 километров позволяет перебрасывать десант на огромные расстояния. "Амфибии" корабль может принимать на борт даже в открытом море. Другая особенность – уникальная конструкция грузового трюма.
Сквозной грузовой трюм позволяет высаживать технику как с кормы, так и с носа корабля. Для этого с двух сторон предусмотрены специальные ворота-аппарели. У корабля плоское и ровное днище без выступающих частей. Такая конструкция позволяет ему подходить к необорудованному берегу для высадки и погрузки десанта.
Высадка вне портов на неподготовленные плацдармы неоднократно отрабатывалась российскими морскими пехотинцами в разных уголках страны –на Таймыре, Чукотке. Высокой скорости, как у катеров на воздушной подушке, подобные корабли лишены. Но в боевых условиях такое десантирование под носом у противника не станет для огромного судна фатальным.
Корпус большого десантного корабля выполнен из специальной стали. Она защищает от осколков артиллерийских снарядов и пуль крупнокалиберных пулеметов. Такая броня жизненно необходима кораблю, потому что при десантировании он подходит максимально близко к берегу и попадает под вражеский огонь.
Низкая грузоподъемность украинских судов
С начала СВО Украина лишилась всех крупных десантных кораблей. Последний – "Юрий Олефиренко", был потоплен в конце мая. На сегодня украинские морпехи остались только с катерами и лодками.
"Те две бригады морской пехоты ВМС Украины – это обыкновенные пехотные бригады. Они к морским десантным операциям не готовились никогда. Первое –не на чем. Десантно-высадочных средств нет. А Запад дал им лодки типа резиновых на моторах, быстроходных, но высадить можно группу, даже взвод не высадишь", – объяснил начальник морской пехоты береговых войск ВМФ РФ (1997–2005 гг.) Юрий Ермаков.
Низкая грузоподъемность – не единственный минус таких судов. Плохая мореходность ставит крест на их использовании для десанта в Крым. При этом катера Украина получила с ослабленным вооружением – вместо скорострельных пушек обычные пулеметы.
Особая версия БМП-3 и новые БТР-3Ф
Новые бригады украинских морпехов первыми должны получить польские БТР "Росомаха". Всего Киеву передадут 200 машин. Правда испытания выявили у "Росомахи" серьезный недостаток: БТР получился очень тяжелым и может плавать только при ослаблении защиты. У российских бронемашин таких проблем нет. С учетом опыта СВО морская пехота получит особую версию БМП-3.
"Она облегченная, у нее повысился запас плавучести, то есть возможность стрелять с плава, возможность держать морскую волну до трех баллов включительно, и при этом можно даже вести стрельбу", – отметил Ермаков.
При этом машина остается универсальной. На суше за счет мощной 100-мм пушки она эффективна как против легкой техники, так и опорных пунктов противника.
Другая новинка для морпехов – БТР-3Ф. Рекордсмен среди всех российских машин по вместимости десантного отделения. Внутрь помещаются сразу 14 человек. Усиленная защита и модуль вооружения с дистанционным управлением позволяют применять бронетранспортер не только в десантных операциях, но и в городских сражениях. Именно в подобных боях морпехи показали себя с лучшей стороны. Особенно отличились бригады морской пехоты при штурме Мариуполя и Угледара.
"За время боевых действий две бригады морской пехоты и две бригады береговой обороны из состава флотов стали гвардейскими. Две получили ордена Жукова, были награждены за выполнение боевых задач. И это уже показатель", – подчеркнул бывший начальник морской пехоты береговых войск ВМФ РФ.
Морская пехота США
Американские морпехи, как и их российские коллеги, также специализируются на сложных штурмовых операциях. Они первыми вступили в бой в Ираке и Сирии. Доставкой морпехов до района боевых действий занимаются специальные корабли, больше похожие на авианосцы. В зависимости от поставленных задач авиагруппа состоит из 20 истребителей либо из ударных и транспортных вертолетов. В качестве десанта на борту размещается 2000 морских пехотинцев с артиллерией и бронетехникой. Топливом корабль можно заправлять в открытом море.
По сути, на одном корабле размещена полноценная небольшая армия для выполнения любых операций. Такая автономность – особенность корпуса морской пехоты США. При военных конфликтах они не дожидаются готовности других подразделений американских сил и разрешений от парламента.
"Любое ведение боевых действий США, как государства, за пределами своей территории происходит только с разрешения конгресса. Чтобы этого избежать, корпус морской пехоты может напрямую выполнять приказы президента, что в обход конгресса. Вот это они и делают", – пояснил эксперт.
Корпус морской пехоты сам заказывает себе вооружение, не обязательно американское. Бронетранспортер LAV не встретить в других подразделениях американских сил, он закуплен в Канаде. В арсенале – снаряды с дистанционным подрывом или противотанковые ракеты.
Авиация морской пехоты также оснащена уникальной техникой. Специально для нее была разработана особая модификация истребителя F-35. На корабль самолет садится вертикально. Такая функциональность продиктована конструктивной особенностью американских десантных кораблей. В отличие от авианосцев, они не оснащены специальными устройствами с тросами для торможения самолетов при посадке. Переброской морпехов по воздуху занимаются конвертопланы – это симбиоз самолета и вертолета. Способен садиться и взлетать с любой поверхности, будь то палуба корабля или болотистая местность.
Бронированный кулак Китая из "амфибий"
Несмотря на все многообразие специальной техники, плавающих танков у морпехов США нет. Для российской морской пехоты испытания проходит экспериментальный "Спрут".
А вот Китай уже наладил серийное производство подобных машин. Морпехи получили плавающий танк со 105-мм орудием. Теперь в их распоряжении настоящий бронированный кулак из амфибий. Кроме танков, это гаубицы и бронетранспортеры.
"У них имеется шесть бригад морской пехоты, практически 300 плавающих танков и еще где-то 280 плавающих БТРов различной модификации. То есть получается где-то под 500 единиц боевых бронированных машин в каждой", – отметил Ермаков.
Все машины отличаются высокой скоростью на воде – до 40 километров в час. Максимум для американской плавающей техники – всего 13 километров. Такая скорость достигается китайскими машинами за счет особой конструкции. Бронетехника оснащена водометными двигателями и щитками для отражения волн.
Волнение моря стрельбе не помешает. У пушек уменьшена отдача, а в башнях установлены специальные комплексы прицеливания. При гипотетическом конфликте с Тайванем китайской бронетехнике понадобится всего четыре часа, чтобы пересечь пролив и оказаться на острове.
О военных секретах, удивительных приемах армий, вооружении, брутальных гаджетах и многом другом смотрите в программе "Совбез" с Игорем Шевчуком на РЕН ТВ.