"Я упала в обморок": детали ЧП в раскаленном самолете из Антальи
Детали ЧП в раскаленном самолете из Антальи в Пермь
Аэропорт турецкой Антальи готовится к новой волне забастовок авиадиспетчеров. Уже завтра сотрудники авиагавани планируют вновь начать так называемое замедление своей работы. Это уже привело к массовым задержкам как в отправлении, так и в приеме международных рейсов, в том числе российских. Туристы в пик сезона вынуждены спать на полу в зале ожидания.
С кого требовать компенсацию за испорченный отдых, выяснил корреспондент Максим Сироткин. Все подробности – в сюжете РЕН ТВ.
Пассажирка потеряла сознание
Около часа в замкнутом пространстве, в раскаленном до адских температур самолете. Так сквозь пот и слезы пассажиры рейса Анталья – Пермь описывают свой обратный маршрут.
"У нас в самолете не работает кондиционер. Нас 40 минут держат в замкнутом пространстве", – говорит на видео пассажирка.
Сотрудники борта идут на встречу – выпускают несколько сотен пассажиров. Правда, прямо под палящее солнце на 35-градусную жару. Обратно в аэропорт не пускают, воды нет. Некоторые не справляются с таким "режимом выживания" и теряют сознание.
"Очень было много неравнодушных соотечественников, которые помогали как могли. Они взяли меня под руки, тащили на себе, нашли мои документы, одну из первых завели в аэропорт. Там мне снова стало плохо, я упала в обморок. Меня уже положили, пытались реанимировать как-то. Давали понюхать нашатырь", – поделилась подробностями пострадавшая Кристина Черных.
По словам пассажиров, все дело в самолете – он якобы неисправен. По крайней мере так им сказал пилот. Получить хоть какую-то информацию от авиакомпании не вышло.
"Много народу, очень грязно"
Что-то не так и с рейсами Анталья-Москва. Причины также не объясняют.
"У нас изначально стоял вылет в 12:25 в итоге перенесли на 15:30, потом на 17:05, потом на 17:45. В итоге улетели в 18:45, – рассказала туристка Жанна. – Там очень много народу, очень грязно. И сказали, что они не справляются с таким потоком".
"Там, получается, посередине стулья, все сели. Кому не хватило, сидели вдоль стенки на полу. Семьями прям все спали, дети", – отметила туристка Ольга.
И подобные задержки случаются регулярно. Пилоты рассказывают: были даже случаи, когда авиакомпании переносили рейсы на сутки.
С чем связаны задержки рейсов
Все потому, что по сравнению с прошлым летом загрузка выросла на треть. Сейчас ежедневно аэропорт Антальи принимает более тысячи рейсов – это почти 200 тысяч пассажиров.
"Аэропорт там хороший, да. Но у каждого аэропорта есть предел. То есть он, допустим, рассчитан на один пассажирооборот, а там в 3-4 раза может быть больше. Естественно, это напряжение и на обслуживающий персонал, и на диспетчерскую службу, и на сотрудников аэропорта", – пояснил пилот Андрей Литвинов.
К тому же, диспетчеры объявили забастовку и намеренно стали медленнее работать. Они требуют повышения зарплат и улучшения условий труда. Как пишет турецкая пресса, последствиями этого кризиса являются задержки и отмены рейсов, недовольство отдыхающих и значительные финансовые потери.
Что делать пассажирам
Юристы же советуют: если пассажир не смог улететь по вине перевозчика, то обращаться стоит сначала в авиакомпанию. Если безуспешно – смело идти в Роспотребнадзор, а затем в суд.
"Судебная практика достаточно различная. Если же потери денежные связаны с авиакомпаниями, то в таком случае авиакомпании возвращают эти денежные средства без вопросов. По крайней мере, по суду таких ситуаций, что деньги не были возвращены, дело было выиграно, не было", – заявила юрист Елена Рудакова.
По информации туроператоров, забастовка сотрудников турецкого аэропорта формально закончилась, однако проблемы никуда не исчезли. Все-таки туристов слишком много.
К слову, подавляющее большинство россиян этим летом выбирают именно Турцию, на втором месте по популярности – Арабские Эмираты, а замыкает тройку лидеров Египет.