Version: 0.1.0

Падение Германии: как первая экономика Европы скатывается в депрессию

Европейская демократия – материя тонкая: реакция на победу АдГ последовала мгновенно. Компьютерный сбой. Пересчет голосов, и дело сделано: "Альтернатива для Германии" лишается одного мандата.

Статистика подтверждает слова российского президента, наша экономика стала четвертой в мире, обойдя немецкую. Но и на пятой позиции ФРГ долго не продержалась. Она вышла из первой пятерки, уступив еще и Японии. Рушится один из столпов Германии – автопром. Volkswagen собирается закрыть свои заводы на территории страны. Последний раз этот автопроизводитель получил прибыль в 2022 году. В его 90-летней истории было много взлетов и падений, но никогда не шло речи о сворачивании производства. Правительство Шольца оказалось несостоятельным. Но отдавать власть оно явно не собирается. Корреспондент "Известий" Виталий Чащухин отмечает, чистоплотность и честность оказались слишком чуждыми понятиями для светоча европейского либерализма.

Немецкий автопром рушится на глазах

Политическое землетрясение в Германии – всю неделю страна в огне. Точно по отмашке сверху, оппозиционную "Альтернативу для Германии" называют "новым Рейхом", а всех, кто за нее голосовал, – нацистами.

В чьих интересах, нетрудно догадаться. Итоги выборов в Тюрингии и Саксонии – удар по всей правящей элите. Крах "зеленых", фиаско Шольца.

Разрушительная политика, словно незримая стена, кажется, вновь разделила Германию.

"Люди сыты по горло нынешним правительством. Они создали энергетический кризис, наше благосостояние рушится. Поэтому люди голосуют за АдГ, – заявил депутат Бундестага Штеффен Котре.

Лучшая иллюстрация упадка – происходящее на заводах группы Volkswagen. Толпы разгневанных рабочих призывают ответить за грядущие меры жесткой экономии.

На этой неделе стало известно, что автогигант должен закрыть сразу два завода и уволить 110 тысяч сотрудников.

"На производстве в Цвиккау рабочие блокируют проходную, поджидая приезда босса Volkswagen. Так теперь гудят автомобильные заводы в Германии", – отметил Чащухин.

Доходы упали, налоги выросли, угнаться за Китаем и США в производстве электрокаров вряд ли удастся, проще переносить туда производства.

"Мы видим, что мы скатываемся в крупнейшую экономическую депрессию за последние 100 лет", – заявил политолог Гуннар Бек.

Ко всем прочим бедам добавился отказ от дешевого российского газа, ключевое слово именно "дешевый". Который так и не смогли заменить все ветряки.

"Выключают атомные электростанции. Верят, что с помощью ветряков и солнечных панелей можно сохранить экономику. Но все только дорожает. В правительстве сидят некомпетентные люди", – убежден глава профсоюза работников автомобильной промышленности Zentrum Оливер Хильбургер.

И, судя по итогам первого полугодия, "на обочине" вот-вот окажутся еще сотни предприятий. Французская Michelin объявила о закрытии трех своих германских производств, останавливается крупнейший химический концерн BASF. И это лишь первые жертвы набирающей темпы деиндустриализации.

Немцы разочаровались в своих властях

"Настолько жесткие меры экономии того и гляди могут привести к тому, что на карте Германии начнут появляться свои промышленные города-призраки", – отметил Чащухин.

Посреди некогда благополучной Германии уже возникает самая настоящая депрессивная глубинка – как, например, тюрингская деревня Карлсдорф. Автобусные остановки выглядят заброшенными. В самом поселке ни магазинов, ни баров. Нет даже врачей.

При том что население, по здешним меркам, самый настоящий средний класс. Но единственный подъем, которые они испытывают, разве что в гору.

"Проблема кроется в тех шагах, которые делает наше руководство. А раз нас в Германии не выбирают, то мы не выбираем их в ответ", – отметил местный фермер.

С таким настроением других результатов и ожидать не стоило – за "Альтернативу для Германии" и здесь голосовали, что называется, всей толпой – более 70%; у партии Шольца один-единственный голос. И это не аномалия, а новая реальность.

"И как же показательно, что именно на старинном деревянном столбе федеральное правительство обещает привнести, наконец, современные технологии в уличное освещение и в деревушке", – уточнил корреспондент.

Свернуть с этого пути можно, только кардинально изменив курс, убежден евроскептик Бьерн Хекке – лидер АдГ в Тюрингии. Его "Лада-Нива" вот уже неделю не дает покоя правящим кругам.

"Люди больше не хотят деиндустриализации, Евросоюза, мультикультурализма и военной риторики", – отметил Хекке.

Но европейская демократия – материя тонкая: реакция на победу АдГ последовала мгновенно. Компьютерный сбой. Пересчет голосов, и дело сделано: "Альтернатива для Германии" лишается одного мандата и блокирующего меньшинства, которое бы действительно позволяло хоть как-то влиять на политику ФРГ.

"Тут все вроде как по закону, ошибка кроется в якобы переходе на новую избирательную систему, которую приняли еще до выборов и не спешили внедрять на практике. Явно хотели посмотреть, кто будет впереди, и как только окажутся не те партии, то быстро все это реализовали и, конечно же, против оппозиции", – отметил депутат Бундестага Штеффен Котре.

И как же удивительно, что за призывы изменить политику – миграционную, промышленную, энергетическую, равно как и за призывы к миру, – представителей АдГ сравнивают с нацистами. Хотя куда больше вопросов к тем, кто продолжает отправлять в Киев немецкие танки. Которые, впрочем, горят не хуже рейтингов всех входящих в германское правительство партий.

Падение Германии: как первая экономика Европы скатывается в депрессию