Экстремальный туризм: как пережить "поезд смерти" посреди пустыни
Мавританский поезд пустыни считается одним из самых длинных в мире
Скорые и удобные, на первый взгляд, маршруты могут удивить даже опытного туриста. О самых необычных способах путешествия рассказывает программа "Невероятно интересные истории" с Алексеем Корзиным и Владиславом Рябовым на РЕН ТВ.
Слипбасы – автобусы с лежачими местами
Настоящие "отели на колесах"
Вьетнам – это настоящий рай для путешественников. Сюда можно приезжать бесконечно и каждый раз открывать для себя что-то новенькое, особенно если иногда сворачивать с проторенных туристических дорожек и заглядывать в центр страны, где находятся настоящие азиатские сокровища: Хюэ, Дананг, Хойан.
Хойан – небольшой старинный городок в провинции Куангнам, который вполне заслуженно считают самым красивым в стране.
Все улицы здесь выкрашены в ярко-желтый цвет, а по ночам их освещают сотни тысяч традиционных шелковых фонариков. Неудивительно, что туристы слетаются в Хойан, как мотыльки на свет.
Телеведущий Владислав Рябов отправился в путешествие на слипбасе.
Слипбасы различаются по стоимости и классу.
- В самых дешевых кресла стоят в три ряда, и раскладываются чуть больше, чем в самолете.
- В дорогих каждое место – это полноценная кровать со всевозможными удобствами.
"Обувь обязательно нужно снимать… Это просто капсульный отель на колесах. Тут приличного такого размера койки, зарядки для телефонов, лампочки для чтения, подстаканники, какие-то полки, чтобы можно было что-то хранить. Мониторы есть даже, то есть можно что-то посмотреть. Есть верхние полки, нижние полки. Туалет. Ну ничего, я тут умещаюсь, а это самое главное. Только как на ходу отсюда вылезать?" – озадачился Рябов.
Главное неудобство слипбасов
Самое главное неудобство вьетнамских слипбасов – длина спальных мест.
Вьетнамцы невысокие, поэтому на рост выше 170 автобусные кроватки не рассчитаны. Кроме того, стиль езды некоторых водителей может напрочь отбить и без того стесненный сон.
"Либо у нас водитель такой, либо здесь дороги такие. Потому что здесь очень сильно трясет", – пожаловался оператор нашей съемочной группы.
Дороги во Вьетнаме не так уж и плохи. Просто водители слипбасов стараются прибыть на место как можно быстрее. Чтобы поездки окупались, они везут не только пассажиров, но и многочисленные посылки. В итоге вместо сладкого сна съемочная группа в течение всей поездки по очереди вызывала ихтиандра в крошечном автобусном туалете. В любом случае при дневном свете этот вояж был бы еще страшнее…
"Никто меня не предупреждал, что нестись он будет просто как... Как будто он несется по дороге вместе с безумным Максом! Я чуть в проход не вывалился, потому что он едет, как дрова везет: во все стороны там мотает. Кстати, в проходах, оказывается, кто-то появляется по ночам, спят какие-то люди. Это я потом уже узнал, что, оказывается, водитель по дороге еще и подсаживает безбилетников", – поделился после ночи в пути впечатлениями Рябов.
Если вы непритязательный человек скромных габаритов, который очень любит путешествия, если вы очень любите экстремальные путешествия на автобусах, которые безумно мчатся по Вьетнаму, то слипбасы – это, конечно, ваш вариант.
"Поезд смерти" посреди беспощадной пустыни
В мире существует двух с половиной километровый поезд, мчащийся по бескрайней пустыне со скоростью 50 километров в час. Кажется, при создании гигантского червя смерти Олгой-Хорхоя автор научно-фантастических романов "Дюна" вдохновлялся именно этим паровозом...
Мавританский "поезд пустыни" курсирует по маршруту Зуэрат – Нуадибу с 1963 года. И с тех самых пор тут мало что изменилось.
- 200 вагонов, груженных углем, тянут вперед сразу три мощных тепловоза.
- А на черных кучах сидят нелегальные пассажиры со своим скарбом.
В отличие от обычных пассажиров, Дрю Бински со своим приятелем отлично экипировались: очки на глаза, повязки на лица и спальные мешки. Поезд едет всю ночь без остановок, поэтому сойти с него можно только рано утром.
Но местные жители привыкли к посадке и высадке прямо на ходу. Для этого они поджидают состав в тех местах, где он замедляет ход. Мавританские пастухи умудряются затащить в вагоны даже своих коз.
Не так давно местные турфирмы запустили для путешественников по тому же маршруту комфортабельный состав. Но из-за экстрима пустынный "поезд смерти" по-прежнему пользуется у них большим спросом.