Version: 1.0.2

Холодильник из бардачка и секрет рук на руле: лайфхаки для водителей

Автоинструктор Толгатович: захват руля снизу может привести к травме пальцев

Для большинства автолюбителей их машина становится вторым домом. И конечно, хочется сделать его более комфортным. На самом деле, существует множество способов, как облегчить себе жизнь за рулем собственного авто.

Как сделать из бардачка мини-холодильник? И как правильно держать руки на руле? На эти вопросы ответили в программе "Минтранс" с Вячеславом Субботиным на РЕН ТВ.

Холодильник в бардачке для любителей прохладных напитков

В летнюю жару оставлять в машине питьевую воду, фрукты и другие продукты весьма непрактично. Ведь салон под солнцем моментально нагревается, да так, что салон внутри похож на сауну.

Но есть легкий способ все охладить, превратив автомобильный бардачок в мини-холодильник. Сразу оговоримся: вместо полноценного холода вы получите поток охлаж­денного воздуха.

Внутри перчаточных ящиков большин­ства машин с кондици­онерами есть специальная задвижка.

Нащупайте ее и откройте.

  • Часть охлажденного кондиционером воздуха сразу же окажется в бардачке.
  • Теперь в него можно положить и охладить банку газировки или бутылку воды.

Урок от инструктора, как правильно держать руки на руле

Положение ладоней для комфортного вождения

Знания много места не занимают. И прямо сейчас Минтранс проводит бесплатный урок от автоинструктора. Радик Толгатович показал, как держаться за руль.

Для облегчения задачи представьте, что руль – это циферблат часов.

  • На этом воображаемом циферблате выделите цифры 9 и 3. Вместе они образуют прямую горизонтальную линию. Она и послужит вам дальнейшим ориентиром.
  • Ладони при этом должны лежать на верхней части руля.

"Ваши руки не должны опускаться ниже этой линии – 9 и 3. Обязательный верхний хват. И при повороте налево или направо мы начинаем работать следующим образом. Поворачиваем налево, опускаем левую руку. Правую доводим до 9, нижнюю опускаем. Перехват левой. Снова перехват", – объяснил автоинструктор Радик Толгатович.

Как не надо держать руль, и чем это может закончиться

Вы, наверное, видели, как многие водители начинают поворачивать и обхватывают руль снизу? Так не стоит делать ни в коем случае.

При совершении маневра вы всегда смотрите на дорогу. Если вы обхватываете руль снизу, то шанс получить травму пальцев и кисти руки возрастает.

При неосторожном захвате руля можно сильно удариться пальцами или сломать их. От боли после удара вы рефлекторно отдергиваете руки от руля и теряете контроль над автомобилем.

"Почему вот так нельзя? Вы едете на дороге, и вдруг выбегает ребенок. Вы должны резко уйти влево или вправо. Попробуйте с этого положения: повернулись резко влево или вправо – ваши руки идут на излом. То есть самая маленькая амплитуда действий", – добавил автоинструктор.

В то время как при верхнем хвате и постановке рук на прямой линии у вас будет самая большая амплитуда движений для экстренного маневра.

Холодильник из бардачка и секрет рук на руле: лайфхаки для водителей