Американская мечта длиной в автобус: самые бессмысленные лимузины мира
Специалист по истории транспорта Хохлова: лимобус основан на серийном автобусе
Самый большой лимузин в мире. Его длина – ровно 100 футов, что составляет чуть более 30 метров.
У машины 26 колес. В салоне одновременно могут находиться 75 человек.
Но все может быть очень непрактичным на оживленной дороге. А в каких еще случаях роскошь пересекается с абсурдом? Все самое интересное рассказали и показали в программе "Как устроен мир" с Тимофеем Баженовым на РЕН ТВ.
Автомобильный король Голливуда Джей Орберг собрал самый длинный лимузин в мире
Лимузину дали прозвище "Американская мечта". Не удивительно – при таких-то размерах.
"В 1986 году Джей Орберг – известный кастомайзер, владелец тюнинг-ателье берет шесть американских комфортных премиум седанов, соединяет их между собой при помощи сварки, берет два двигателя V8, соединяет их между собой при помощи системы карданных валов и получает лимузин длиною 30 с половиной метров и весом 10 тонн. Он дооснащает лимузин вертолетной площадкой, кухней, мини-баром, комфортной гостиной. Получается своего рода мини-отель на колесах. Используется для съемок видеоклипов, для съемок различных шоу и программ, для участия в каких-либо выставках", – рассказал специалист Центра истории транспорта Академии базовой подготовки РУТ (МИИТ) Сергей Полуэктов.
В пакистанском лимобусе можно почувствовать себя звездой за 1000 рублей
Если вам приглянулся самый длинный лимузин в мире, то можно прокатиться и на легендарном "лимобусе" – то есть автобусе-лимузине. Это пакистанское изобретение.
- Вход в салон лимобуса устлан ковровыми дорожками.
- Внутри пассажиров ожидают несколько купе с кожаными креслами.
- У каждого места – телевизор, вентилятор и зарядка для телефона.
Самое интересное – это шесть роскошных мест в нижнем ряду лимобуса. Они имеют индивидуальные входы.
Внутри есть:
- Мини-бар с холодными напитками и закусками.
- Телевизор со стереосистемой.
- Телефон для личной связи с водителем.
Лимобус совершает ежедневные рейсы из столицы Пакистана. Прокатиться на нем может каждый – билет стоит от 1000 рублей.
"Он основан на серийном автобусе. Длина его рамы увеличена на 6,5 метров. В его двигателе два V8 мотора – на 250 лошадиных сил каждый", – пояснила специалист Центра истории транспорта Академии базовой подготовки РУТ (МИИТ) Елизавета Хохлова.
Тракторы тюнингуют для гонок ничем не хуже автомобилей
В Ростове проходят соревнования гоночной сельхозтехники
Модифицировать можно не только лимузин, но и обычный трактор.
В Ростове-на-Дону вот уже много лет проходят захватывающие соревнования. Сельхозтехника превращается в свистящие турбинами, пышущие раскаленным жаром двигателей гоночные автомобили.
Мчатся трактора по сложной трассе с множеством крутых поворотов, трамплинов и опасных препятствий.
До соревнований допускаются тракторы с объемом двигателя не более пяти литров.
- Умельцы устанавливают на них турбокомпрессор и систему охлаждения.
- Модернизируют коробку передач.
- Смешивают топливо с авиационным керосином.
Все это помогает разогнать железного монстра до 80 километров в час, что вдвое больше его обычной скорости.
"Самое главное – там не должна меняться система, которая относится к торможению и связанная с передвижением машины на сложных участках. Они едут по трассе, где есть и грязь, и вода, и какие-то препятствия. Это настолько зрелищно и интересно, что теперь большое количество людей приезжает на эту трассу, чтобы увидеть воочию это шоу", – уточнила ассистент кафедры менеджмента спорта и активного досуга ФГБОУ ВО РЭУ им. Г.В. Плеханова Яна Алатырева.
Тайские трактористы для особого шика монтируют аудиосистему
В Таиланде тоже гоняют на тракторах, но по рисовым полям. Проходят соревнования в день окончания сбора урожая.
- Мощный двигатель устанавливают между двух стекловолоконных крыльев.
- Снизу прикрепляют сани, которые скользят по полю.
- Управляют транспортным средством с помощью своеобразного руля.
Особый ажиотаж во время гонок вызывают заезды на модифицированных мотоблоках для обработки рисовых полей. К сельскохозяйственному агрегату приделаны коробка передач, тормоз, рулевое колесо и сиденье для водителя.
Некоторые даже монтируют аудиосистему, чтобы ездить с шиком.
Однако сама гонка небезопасна. Трасса ухабистая, а мотоблок так и норовит перевернуться.
Англичане устраивают гонки со свиньями на ретроавтомобилях
Ведущий программы Тимофей Баженов уже не раз возил в своей машине самых разных зверей: лис, сов, хорьков и даже сурка. Но на то была необходимость.
А англичане делают все то же самое, только без видимого повода. У них есть самые настоящие гонки со свиньями. Причем эти гонки непростые, а на старинных машинах.
Участники должны подъехать к хлеву, выскочить из машины и схватить свинью. С поросенком на руках они должны вернуться в машину, проехать крюк, потом поменять его на другого.
Победителем становится тот, кто провез больше поросят.
Причем это такое популярное занятие, что радуются ему в первую очередь не зрители, а сами водители.
И настолько у них это популярно, что они даже свою профессию передают по наследству от отца к сыну.