"Лешие" и голубые танки: настоящее и будущее военного камуфляжа

Даже самый простой камуфляж делает бойцов практически невидимыми. А что же будет, если использовать для маскировки последние достижения науки? Сегодня разработчики из разных стран соревнуются в создании самых незаметных способов маскировки. Инженеры пытаются обмануть тепловизор, создают самый дорогой истребитель в мире с антирадарным покрытием, специальные камеры. Все новые и новые маскировочные технологии появляются по всему миру. Какие маскировки наиболее эффективны на сегодняшний день? Об этом рассказывает программа "Наука и техника" с ведущим Михаилом Борзенковым на РЕН ТВ.

Наряд лешего

Ghillie Suit, или наряд лешего, – маскировочный костюм, имитирующий природу не только по цвету, но и по форме. Его надевают прямо на одежду. Ветки, листья, обрывки ткани и солому на свою форму военные начали крепить еще в начале прошлого века. 

В американском Ghillie Suit – специальные материалы, которые практически полностью поглощают тепло тела и делают стрелка незаметным для тепловизоров. 

"Эта ткань не пропускает тепло. Вне зависимости от того, во что вы одеты, ее поверхность будет температуры окружающей среды. И она закрывает все тело. Даже на руки надеваются специальные перчатки", – рассказал руководитель отдела рекламы и продвижения Терри Уифорд.

Голубые танки

О китайских голубых танках в 2015 году говорили по всему миру. Это довольно странный цвет для военной техники, при этом боевые машины окрашены по всем законам военной науки – на танках можно заметить чередующиеся квадраты разных оттенков, напоминающие цифровые пиксели.

"Такую раскраску квадратами придумал лейтенант-полковник морской пехоты Тимоти Онилл. Он выяснил, что если смотреть на пиксели вблизи, то они образуют мелкие формы, а издали – крупные", – пояснила сотрудник Национального музея армии США Сьюзан Смаллен.

"Пиксель"

Благодаря такому камуфляжу объект сливается с местностью на любом расстоянии, поэтому цифровую раскраску используют многие армии.  

"В 2008 году на параде Победы в Москве впервые была представлена новая камуфляжная расцветка. Она же "Цифровая флора", она же "Пиксель". И сегодня практически вся российская армия, то есть Вооруженные силы России перешли на этот современный комплект полевой формы", – отметил военный историк Константин Рождественский.

F-117

F-117 ("Ночной ястреб") – самый знаменитый самолет в мире. Он так часто появлялся на широком экране, что позавидуют голливудские звезды. Именно его представляют себе многие, когда говорят о технологии "стелс".

"На "Ястребе" специальное покрытие, поглощающее практически все радиоволны. Остальные самолет рассеивает благодаря форме фюзеляжа. Как известно, угол падения равен углу отражения. Достаточно наклонить поверхность на восемь градусов, и антеннам сложнее поймать отраженный сигнал. Если я изменю угол на 20 градусов, сигнал просто исчезнет. Поэтому F-117 невидим для радаров", – поделился секретом главный инженер проекта F-117 Алан Браун.

Специального покрытия и футуристических форм разработчикам "Ночного ястреба" показалось мало. Ахиллесова пята всех без исключения реактивных самолетов – жар от двигателей.   

"Есть инфракрасный диапазон, есть ультрафиолетовый диапазон, есть диапазон радиоволн. Мы их глазами не сможем увидеть, но мы сможем увидеть их при помощи определенного приборного оснащения. Поэтому надо замаскировать тепло, которое идет из двигателя", – пояснил главный конструктор систем жизнеобеспечения боевой экипировки военнослужащих Олег Фаустов.

Чтобы обмануть тепловизоры, в "Ночном ястребе" изменили форму сопел, подняли их на крыло, придумали специальный механизм, который подмешивал к выхлопу холодный воздух. Казалось, что создатели самолета предусмотрели все. Однако в марте 1999 года во время боевого вылета F-117 сбили Вооруженные силы Югославии. Причем сделали это устаревшим, еще советским зенитно-ракетным комплексом. Югославы заметили самолет с земли в бинокль. В погоне за невидимостью для радаров и тепловизоров создатели "Ястреба" нарушили все законы аэродинамики. Футуристичный самолет оказался невероятно неповоротливым и сложным в управлении.

Raptor

В 2008 году F-117 сняли с вооружения. Но вскоре американские ВВС получили Raptor – самый дорогой истребитель в мире. Стоимость одной машины около 300 миллионов долларов. Маневренный, напичканный электроникой, с еще более совершенным антирадарным покрытием. Правда, вскоре выяснилось, что дорогущая краска боится дождя, песка и перепадов температур. Американские инженеры решили и эту проблему. Построили специальные покрасочные камеры, в которые загоняют Raptor после каждого вылета. 

SWIR-камера

В 2017 году российский оборонный комплекс представил миру так называемую SWIR-камеру.  

"SWIR-камера – это камера коротковолнового инфракрасного диапазона. Коротковолновый инфракрасный диапазон у нас лежит между тем диапазоном, который мы видим нашими глазами, и тепловизионным диапазоном. SWIR-камера занимает промежуточное положение между видеокамерами и тепловизорами", – объяснил кандидат технических наук, главный метролог ООО НПО "Орион" Алексей Полесский.

Для объектива, работающего на короткой волне, темнота, осадки, туман и дым не помеха. А главное – российская разработка прекрасно различает даже объекты с антирадарным покрытием. 

Однако уже в 2018 году швейцарские разработчики представили прототип камуфляжа, способный скрыть человека не только от обычной инфракрасной камеры, но и от той, что работает на коротких волнах. В прошлом году швейцарцы начали продажи новой маскировки. Кажется, что эта шахматная партия между создателями камуфляжа и средств слежения будет длиться вечно.

"Наука и техника" – программа о самых невероятных достижениях прогресса и открытиях ученых, об инновациях, способных изменить будущее человечества. Это настоящий научный блокбастер с ведущим Михаилом Борзенковым, который выходит по субботам в 12:00 на РЕН ТВ.