США продавили Европу и заставили опустошить стратегические резервы топлива
Трамп заставил G7 отказаться от запасов топлива ради снижения цен в США
Европа поддалась на крупнейший за последние годы энергетический шантаж. Страны ЕС подчинились требованиям США, и уже скоро выбросят на рынок миллионы баррелей нефти и дизельного топлива. Соединенные Штаты демонстративно провели переговоры с позиции силы, хотя потом заявили, что не оказывали давление на своих партнеров. Но аналитики уже подсчитывают будущие убытки Европы. Подробности – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Александра Якименко.
Он явно доволен собой! Много шутит, улыбается, готов даже танцевать. В настолько приподнятом настроении президента США Дональда Трампа не видели на публике уже много месяцев. Но сегодня – есть повод.
"У меня есть срочная новость, которая позволит снизить цены для каждого американца. Я поговорил с представителями G7 и рад сообщить – мы достигли соглашения", – сказал он.
Страны ЕС обязались впервые распечатать свои стратегические запасы дизеля и уже во второй раз в этом году – влить на рынок 50 млн баррелей сырой нефти. Это должно снизить цены на топливо по всему миру – в том числе, и это самое важное для Трампа – в Соединенных Штатах. Именно он всю последнюю неделю требовал от ЕС пойти на этот явно тяжелый для европейцев шаг. В противном случае американский лидер грозил остановить поставки энергоносителей из США.
Хронология действия мягкой силы Вашингтона.
"Мы очень серьезно рассматриваем этот вопрос. Очень серьезно. Возможно. Мы так и сделаем", – сказал Трамп 28 сентября.
"Я думаю об этом. Я много говорил об этом с министром энергетики, и он тоже считает, что это поможет нам", – отметил президент США 1 октября.
Для Европы это сродни катастрофе. Альтернатив американскому топливу в условиях отказа от российских энергоносителей и остановки поставок с Ближнего Востока у ЕС нет. С Трампом срочно по видеосвязи связались другие лидеры G7. Глава Белого дома даже камеру включать не стал, диктовал свои требования из-за черного монитора. Возможно, это тоже – часть психологического прессинга. Президент Франции Эммануэль Макрон проговорился, насколько сильным было давление.
"Трамп не угрожал мне, но выразился очень ясно, именно поэтому мы и приняли соответствующее решение. Наша беседа не носила угрожающего характера", – сказал он.
После двухчасовых переговоров Трамп все-таки согласился на компромисс. А затем заявил журналистам, что и не собирался никого шантажировать. Как будто не было угроз.
– Вы больше не рассматриваете запрет на экспорт дизельного топлива теперь, когда вы получаете поставки из Европы? – спросил журналист.
– Нет, мы никогда не собирались этого делать. Европа поступила великолепно, она выводит на рынок большое количество дизельного топлива. У них много дизельного топлива. Они используют его непропорционально больше, чем другие, – сказал Трамп.
В США цены на дизель весь сентябрь держались на историческом максимуме. Половина штатов уже перешла к экстраординарным мерам и раньше срока разрешила распродавать запасы зимнего дизеля. В Европе ситуация не лучше: пиковых значений цены на заправках достигли во всех странах ЕС. Из-за этого разгоняется инфляция – за сентябрь она достигла трехлетнего максимума. А экономисты к востоку от Атлантики – как раз от США ждали волшебного решения своих проблем.
"Если выбросить на рынок больше дизеля, это снизит цены ненадолго и незначительно. Соглашение между США и Ираном – вот, вероятно, единственное, что действительно может существенно повлиять на нефтяные цены", – заявил глава отдела политики крупнейшего топливного дистрибьютора Великобритании RAC Саймон Уильямс.
Конфликт на Ближнем Востоке все еще далек от завершения. И в Белом доме ищут новые способы переложить издержки на плечи европейцев. Правда, быстрого эффекта новые договоренности не возымели: после небольшого падения на несколько часов цены на фондовых биржах вновь взлетели выше $100 за баррель. И теперь эксперты рынка советуют снова затянуть пояса и надеяться на отложенный эффект, когда бензин доедет-таки до заправок.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям