Хуснуллин рассказал о мерах кабмина для снижения роста цен на жилье
Вице-премьер России Марат Хуснуллин посетил студию МИЦ "Известия" на полях ПМЭФ, где рассказал о борьбе с ростом цен на жилье, а также поделился тем, как ведется работа над привлечением внебюджетных источников в строительство автодорог в стране.
Хуснуллин ответил на вопрос, что оказало большее воздействие на рост цен на жилье в стране.
"Мы по поручению президента очень внимательно проанализировали не только причины роста цен в целом по стране, но и по каждому региону. Могу сказать прямо, что на цены повлияла пандемия. Это и остановка строек, и срыв поставок, изоляция людей. Это первая причина. Второе – нехватка трудовых ресурсов. У нас более миллиона мигрантов выехало из страны, но не вернулось. Дефицит строительных ресурсов – это сегодня проблема номер один. А с начала этого года пошла очень серьезная тенденция увеличения стоимости стройматериалов. Это общемировая тенденция. В мире разгоняется инфляция, все импортные комплектующие выросли в цене в валюте. В рублях они становятся еще выше. Следующий фактор – это то, что ипотека сыграла роль. В росте цены она сыграла роль на 5%. Ну и недостаток предложения на рынке жилья. У нас повысился спрос, но снизилось предложения", – объяснил он.
По его словам, правительство активно работает над тем, чтобы изменить ситуацию. Хуснуллин рассказал о мерах, которые принимаются для снижения цен.
"Мы подготовили ряд решений, которые позволят повлиять на ипотеку. Мы надеемся, что рост остановится. Второе: мы работаем над понижением цен с металлургами. Если на 10% повысился металл, то на 5% поднялась вся стройка. Сейчас мы готовим меры о скидках на крупные государственные проекты", – рассказал он.
Вице-премьер также поговорил и о развитии автодорог в России. Главным вопросом стало, как развивается привлечение внебюджетных источников в масштабные проекты. Хуснуллин отметил, что работа в этом направление ведется очень активно.
"Мы очень активно работаем в этом направлении. По поручению президента России мы запустили проект "Казань – Москва", мы заканчиваем ЦКАД, дальше мы рассматриваем продление этой дороги до Екатеринбурга. Мы отобрали сейчас семь проектов общей стоимостью 230 миллиардов, которые составляют не более 50% от стоимости. Вторые 250–260 миллиардов – это внебюджетные источники. У нас задача раскрутить в стране привлечение в транспортную отрасль внебюджетных источников финансирования. Мы уже 10 лет этим занимаемся", – сказал он.