Инженеры представили серийный водородопед

Китайские инженеры из стартапа Yonganxing запустили в производство первый серийный городской велосипед, который использует водород в качестве топлива. Модель доступна по цене около 1800 долларов. По заверениям производителей, это чудо техники способно разогнаться до 22 километров в час, а полного бака хватает, чтобы преодолеть 55 километров – можно из одного города прокатиться в другой, не вспотев.

При этом объем бака составляет 0,7 литра, а сам водородопед использует силовую установку мощностью 300 Вт. Чтобы с водородом ничего не случилось, корпус сделан из сплава АВ5.

К водородному топливу все чаще приглядываются производители – на нем работают даже сверхмощные тягачи вроде того, который недавно представили конструкторы из Южной Кореи. Огромный грузовик выглядит как космический корабль, но самое главное – он использует водород. По словам создателей, одной заправки машине хватает приблизительно на 800 километров, а экоактивисты тоже останутся довольными – никаких вредных выхлопов наружу не выходит.

Водород экологичный, и на Земле есть огромные запасы этого топлива. Но сейчас изобретатели присматриваются и к другим вариантам. Некоторые энтузиасты полагают, что на эту роль подойдет обычная вода. Но так ли это на самом деле? Далеко ли можно уехать на воде и насколько сложно реализовать такую конструкцию? Об этом расскажет программа "Наука и техника" с ведущим Михаилом Борзенковым. Это настоящий научный блокбастер, который выйдет в воскресенье, 16 октября, в 10:30 на РЕН ТВ.