Реки, железную дорогу и Севморпуть свяжут единым маршрутом
Маршруты, по которым 2 сентября пойдут мировые грузы, сегодня прокладывают во Владивостоке. На острове Русский стартовал 11-й Восточный экономический форум (ВЭФ). В центре внимания – новая логистика, Северный морской путь и транспортные проекты, способные изменить торговлю между Россией и Азией. Подробности – в сюжете обозревателя РЕН ТВ Антона Золотницкого.
Первую ноту на Восточном экономическом форуме берет оркестр Министерства транспорта. И это, конечно, не случайно.
"Логистика – одна из главных тем всего форума. Она кардинально меняется – в глобальном масштабе и на уровне отдельных регионов. Россия расширяет транспортные связи с государствами Азии. И это в целом влияет на всю международную связанность", – отметил Золотницкий.
Яркий пример – Трансарктический транспортный коридор. Аббревиатура ТТК – одна из самых популярных в кулуарах. Новый флагманский проект нашей страны свяжет Северный морской путь, крупнейшие сибирские реки и железнодорожные линии в единую сеть.
"Сейчас уже заканчивается работа по подготовке комплексного проекта развития ТТК. В нем содержится порядка 300 инвестиционных проектов объемом более 30 трлн рублей. Реализация ТТК позволит нам эти проекты воплотить в жизнь и открыть целые новые ниши экспорта, занять новые мировые рынки, что, конечно, существенно скажется на экономике Арктики и Дальнего Востока", – сообщил министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Внимание к проекту повышенное, на центральной арктической сессии свободных мест нет. Крупный китайский бизнес в северных водах уже хорошо освоился, в августе запустил первый регулярный рейс в Европу по Севморпути и теперь по-русски объяснил простую экономику.
"Именно через Северный морской путь перевозки стали самыми быстрыми, потому что именно срок доставки на две недели меньше, чем в Суэцком канале. И самое важное – меньше топлива, и поэтому будет самый экономичный маршрут", – сказал постоянный заместитель председателя Совета по развитию Арктики при китайских предприятиях, управляющий New New Shipping Кэ Цзинь.
Топливо подорожало из-за американо-иранской войны, и из-за нее же логистические пути через Ближний Восток стали слишком рискованными. Так что к северной альтернативе присматриваются даже в недружественной нам Южной Корее. Даже готовы сопротивляться окрикам из Вашингтона.
"Мы знаем, это большая угроза, большой вопрос по санкциям, особенно по страхованию, особенно по какое-то разрешениям из Запада. Но я думаю, что правительство тоже решает этот вопрос, как-то договаривается", – заявил президент Корейско-российского делового совета Пак Чжон Хо.
То, что логистика напрямую зависит от геополитики, хорошо понимают все участники форума. Президент Индийского бизнес-альянса Сэмми Котвани объясняет: из-за террористических ударов Киева по судам и портам в Черном море перевозки сильно пострадали.
"Малый бизнес страдает из-за того, что из Индии практически не идут поставки. Стоимость перевозки выросла с 3 тысяч до 12 тыс. долларов – в четыре раза. При этом судов не хватает", – отметил он.
Перевозчики рассчитывают на помощь государства и будут поднимать эту проблему на форуме. В выездной студии "Известий" тоже говорили о мерах поддержки – для тех, кто пострадал от атак ВСУ по логистическим объектам. Представители малого бизнеса просили о налоговых отсрочках.
"Правительство пошло дальше, чем мы просили. То есть не только была дана отсрочка фактически на год, но и, кроме того, накопленная налоговая задолженность будет еще гаситься еще 12 месяцев, начиная с июля 2027 года", – сообщил президент Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "ОПОРА РОССИИ" Александр Калинин.
Стартовый день Восточного экономического форума задал тон. Тема логистики и дальше будет ключевой, потому что остается прикладной даже на самой площадке форума. Делегация из Мьянмы не даст соврать: несли на переговоры бережно завернутые подарки и чуть не заблудились. Все-таки движение товаров и людей – дело комплексное и непростое.
РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям