Привело к ДТП: как машину такси дистанционно заблокировали на ходу
У пассажиров и водителей такси стало на одну фобию больше. Оказалось, арендованный автомобиль может уйти в офлайн прямо посреди оживленной трассы. Ровно так произошло в столице. Причем дважды. И если в одном случае дистанционная блокировка машины стоила только нервов для пассажиров, то во втором привела к реальному ДТП с пострадавшими. Так что же это: случайное совпадение или опасная тенденция? И кто вообще вправе глушить мотор с расстояния? Разобрался корреспондент РЕН ТВ Александр Сафиулин.
Кто и почему нажал на кнопку и дистанционно заблокировал машину такси прямо посреди оживленного Кутузовского проспекта в разгар рабочего дня – вопрос для пассажирки и водителя, который так и остался без ответа. Автомобиль внезапно заглох и остановился прямо во время движения в крайней левой полосе. Кажется, хуже ситуацию на дороге представить сложно. Через пару минут в такси влетела иномарка.
"Мы слышали по телефону сильный удар, телефон упал, сразу встревожились", – вспоминает отец пострадавшей девушки Юрий Копылов.
Все время после остановки она была на связи с отцом. После ДТП у пассажирки незначительные травмы. Обошлось, но исход мог быть иным.
"Она задает вопрос таксисту: "Что случилось?" Он отвечает: "Заблокировали машину". Он набирает по телефону и им говорит: "Я стою на трассе посреди движения, движение интенсивное, дайте мне съехать, потом выключите". Получил отказ", – добавил Копылов.
В итоге отогнать автомобиль в безопасную зону смогли только после приезда инспекторов ДПС. И такие случаи блокировки машин такси прямо на ходу не единичны.
"При выезде на Киевское шоссе, там есть клеверная развязка, на этой развязке автомобиль заглох резко. Он просто отключился. Паника, машина заглохла на ходу, сразу пробка сзади", – рассказал Михаил Игнатьев.
В той машине ехала его семья. Считает, повезло, что не успели свернуть на шоссе, вероятность ДТП там в разы выше. После каждой из ситуаций за помощью пассажиры в первую очередь обращались к агрегатору, через который вызывали машину, и получали одинаковый ответ: машины не блокируем, такой возможности нет. Съемочная группа РЕН ТВ тоже направила запрос в организацию.
"В сервисе "Яндекс Go" нет функции дистанционного отключения автомобиля. Таксопарк, как владелец автомобиля, может установить на него телематическое оборудование, но заглушить машину допустимо только во время стоянки", – ответили в организации.
Каждая дистанционная блокировка – ЧП, после которого агрегатор закрывает машине доступ в сервис и начинается разбирательство. Запустить процесс остановки автомобиля может только его владелец, или фирма-посредник, которая сдает в аренду.
В парке у Владимира несколько тысяч машин, ситуация с блокировкой его удивила, машины в аренде находятся под постоянным контролем, и то, что автомобиль в движении, точно было видно.
"Перед тем, как принять какое-то решение о блокировке, смотрится, где машина стоит. У меня были попытки угона, угонять бессмысленно, в машине установлено много-много датчиков", – поделился владелец таксопарка Владимир.
В итоге причин для экстренной блокировки автомобиля в двух описанных случаях не было. На Киевском шоссе машину остановили якобы из-за долга перед парком, который остался после прошлого таксиста-арендатора. В обстоятельствах инцидента на Кутузовском продолжают разбираться.
Есть предположение, что тот, кто решил заблокировать такси, из-за сбоя в навигации видел машину на карте без движения. Вероятно, в ближайшее время процесс дистанционной блокировки будет как-то регламентирован, чтобы подобных опасных случаев больше не произошло никогда.
РЕН ТВ в мессенджере МАХ – главный по происшествиям