Бойцы Росгвардии дозаправляют бронетехнику прямо под обстрелами
В эти минуты наши военные уничтожают укрепрайоны ВСУ и с земли, и с воздуха. Наносить удары по противнику необходимо с огромной скоростью. Так же быстро надо заправлять баки бронетехники. Вот только подвозить топливо под обстрелами крайне опасно. Как это удается подразделениям Росгвардии, увидел корреспондент "Известий" Даниил Левин.
Вертолеты параллельным курсом на предельно малой высоте возвращаются на базу после работы в зоне боевых действий. Перерыв до следующего вылета совсем небольшой. Техники Росгвардии в очередной раз проверяют приборы, датчики, связь. Заряжают тепловые ловушки на случай обстрела и ракеты, чтобы самим атаковать.
— Расчехляется вертолет, выполняются общие проверки по разным специальностям.
— Чем отличается вылет в зону боевых действий от обычного рядового с точки зрения подготовки?
— В принципе, для личного состава ничем не отличается. Только выполняется по скорости, то есть по обычным полетам это все помедленнее, порастянутее. К боевому вылету мы готовимся быстрее!
Мелкий ремонт сразу в полевых условиях. Вот несколько механиков склонились над двигателем.
— Проверяем все агрегатные системы вертолета, чтобы все было зафиксировано, ну и внешнее состояние.
Вертолет росгвардейцев готов к очередной задаче. Осталось только заправить. Баки для топлива снаружи. Плюс еще можно установить дополнительные внутри. Всего влезает 4,2 тысячи литров. И этого хватит на четыре часа.
Много горючего также требуется наземной технике. Вот только наполнять баки в прифронтовых районах куда сложнее.
Асфальтированная дорога, проселочная… Наконец, колонна грузовиков с топливом пробирается к позициям БТР. Скорость работы как на пит-стопе гоночной команды. С той лишь разницей, что объем бака семьсот литров. Поэтому времени занимает, конечно, чуть больше.
Тонны дизеля и бензина используются нашими войсками ежедневно. Нужно заправить каждую машину.
"Своевременно прибыть в район выполнения своей задачи. Правильно и грамотно разместить технику на местности, организовать ее маскировку. Своевременно, соответственно, организовать дозаправку и убыть в пункт постоянной дислокации для восполнения запасов", – отметил начальник службы ГСМ группировки Росгвардии.
Так задача службы горючего звучит в теории… А вот недавняя реальная задача. Линия соприкосновения, ночной обстрел. Водителю нужно было заправить опустевшие баки танка и огнеметной системы.
— Были удары, были взрывы.
— Близко падало?
— Ну достаточно близко! Ни о чем не думал! Я думал, как выполнить боевую задачу, и все. А если бы я не поехал, кто бы тогда заправил эти машины?!
Поразительное хладнокровие и мужество, когда за спиной восемь тонн горючего. Росгвардейца в ближайшее время должны представить к награде.