Автомобильное движение по Крымскому мосту возобновили после ремонта

По Крымскому мосту возобновили движение автомобилей, сообщили 31 января в пресс-службе Росавтодора.

"Движение открыто для легкового транспорта и автобусов на правой стороне моста (направление Тамань - Керчь) по одной полосе в каждом направлении", - говорится в сообщении.

Сообщается, что автомобильное и автобусное движение по Крымскому мосту возобновили в 06:30 по московскому времени. На левой стороне моста продолжаются восстановительные работы.

Ранее движение автомобилей по Крымскому мосту приостановили из-за ремонтно-восстановительных работ на объекте.

Финальный этап ремонта начнется уже в феврале. Полностью работы на левой стороне планируют закончить в марте.

Теракт на Крымском мосту 

Утром 8 октября на Крымском мосту прогремел взрыв и загорелась цистерна с топливом. Погибли четыре человека. Позднее в Национальном антитеррористическом комитете сообщили, что взорвался проезжавший по мосту грузовик. Было возбуждено уголовное дело. 

12 октября ФСБ сообщила о задержании восьми человек, причастных к теракту на Крымском мосту. Организатором теракта выступил глава военной разведки Украины Кирилл Буданов. Также установлены 12 его соучастников, восемь из которых задержаны.

Груз со взрывчаткой отправился из морского порта Одессы в болгарский город Русе. Далее он прибыл в грузинский порт Поти и через несколько дней уже был в Ереване. После пересек российско-грузинскую границу в пункте пропуска "Верхний Ларс", где фура была разгружена на оптовой базе Армавира в Краснодарском крае, откуда он через два дня отправился в Симферополь.

Из Одессы в Болгарию взрывчатка отправилась на морском судне еще в начале августа. По контракту между двумя логистическими компаниями – киевской ООО "Транслогистик УА" и болгарской Baltex Capital S.A. За переправку груза из Болгарии в Грузию, а потом в Армению предположительно отвечали трое украинцев (Михаил Цюркало, Денис Ковач, Роман Соломко) и два гражданина Грузии. Все сейчас задержаны в рамках уголовного дела.

Взрывное устройство в кузове грузовика было закамуфлировано в рулоны со строительной полиэтиленовой пленкой. Всего устройств было 22,  общей массой почти 23 тонны.