МИД: Россия делает все для обеспечения безопасного судоходства по Севморпути

Российская сторона на фоне обострения конфликта в Газе и ухудшения ситуации в сфере судоходства в акватории Красного моря предпринимает необходимые меры и делает все для безопасности судоходства по Северному морскому пути. Об этом заявила на брифинге официальный представитель МИД России Мария Захарова, отвечая на вопрос корреспондента Антона Золотницкого. 

"Мы наблюдаем, конечно, в последнее время обострение конфликта в секторе Газа, ухудшение ситуации в сфере судоходства в акватории Красного моря, и все это в лишний раз подчеркивает важность диверсификации международных морских магистралей, в том числе и через Северный морской путь", – отметила Захарова.

Она напомнила, что Северный морской путь является кратчайшим маршрутом из Европы в Азию, а также одним из самых экономически привлекательных. 

"Это кратчайший маршрут из Европы в Азию. Давайте посмотрим на статистику: 11 (из 17) крупнейший мировых портов на сегодняшний день находятся в Азии. По оценкам экспертов, к 2040 году около 40% всей мировой экономики будет приходиться на Индию и Китай. На сегодняшний день Северный морской путь активно функционирует", – сказала дипломат. 

По ее словам, Северный морской путь обладает высокой пропускной способностью.

"По данным администрации Северного морского пути, в 2022 году было выдано около 1000 разрешений судам на плавание в акватории Северного морского пути. Отказано в удовлетворении всего 31 заявки. Причем большинство отказов было судам с российским флагом", – заявила официальный представитель МИД РФ.

Мария Захарова добавила, что ведомства России предпринимают необходимые меры и делают все для безопасного судоходства по Северному морскому пути.

"В соответствии с федеральным проектом развития Северного морского пути, профильные российские ведомства, отвечающие за его работу, предпринимают необходимые меры на обеспечение безопасного мореплавания. Россия как прибрежное государство внимательно подходит к вопросу деятельности Северного морского пути, будет продолжать делать все для обеспечения безопасности судоходства при максимально бережном отношении к хрупкой экосистеме Крайнего Севера, и, естественно, при соблюдении российских нормативных актов, которые регулируют судоходство по Северному морскому пути", – заключила Захарова. 

Напомним, в середине ноября йеменские повстанцы захватили в Красном море корабль Galaxy Leader и взяли в плен его экипаж в ответ на действия Израиля в секторе Газа. В декабре стало известно о том, что американские власти убеждают союзников по коалиции "Объединенные морские силы" увеличить численность дислоцированной в Красном море и Аденском заливе оперативной группы для более эффективного противостояния нападениям йеменских хуситов на коммерческие суда. 

На сегодняшний день уже четыре крупнейшие европейские компании отказались от перевозок различных грузов через Суэцкий канал. Европейские страны уже готовятся к отправке боевых кораблей в Красное море.