Российские туристы застряли в Египте из-за санкций Евросоюза: главное

Российские туристы застряли за рубежом из-за новых ограничений Евросоюза, которые он ввел буквально этой ночью. Кажется, впервые чиновники ЕС обложили запретами иностранную авиакомпанию. Турецкой Southwind запретили лететь над территорией Евросоюза только потому, что услугами этой компании пользуются многие россияне. В итоге теперь наши туристы застряли в Египте. Корреспондент "Известий" Антон Золотницкий разбирался в маршрутных картах.

Из московского аэропорта Шереметьево с песнями они отправляются в другой московский аэропорт. Все в легкой одежде, но с тяжелыми курортными чемоданами.

"Стоим уже очень долго. Мы приехали в два ночи и увидели, что рейс задержали до десяти, и в итоге получилось так, что мы поехали во Внуково. Шесть часов, суммарно 13 уже", – сказала туристка Мария.

Такая наземная пересадка во Внукове – это незапланированная часть давно запланированной поездки в Египет. Российские туристы должны были лететь на отдых в Шарм-Эш-Шейх. Другая группа, возвращавшаяся с курорта домой, провела те же 13 часов в египетском аэропорту.

"Нас очень долго держали в зоне начала посадки. Посадили в самолет, и мы очень долго сидели в самолете. А потом командир корабля объявил, что над Европой полет отменяется", – рассказал турист Валентин Чорий.

Оба рейса должна была выполнить турецкая авиакомпания Southwind. Но вместо южного ветра подул западный – европейские чиновники закрыли лайнерам компании доступ в воздушное пространство ЕС. Как раз по такому маршруту проходили полеты в Египет и из него. В итоге вся работа перевозчика была заблокирована.

"Сначала власти Финляндии отказались выдать перевозчику разрешение на совершение полетов Анталья – Хельсинки, после этого поступило решение Совета Европы, что перевозчик аффилирован с Россией и якобы управляется с территории России, а значит, это нарушает санкции", – рассказал вице-президент АТОР по вопросам выездного туризма Артур Мурадян.

Авиакомпания Southwind была основана в 2022 году – перевозила российских туристов в Египет, Турцию, из своего хаба в Анталье летала и в европейские страны. Среди ее учредителей и менеджеров только турецкие граждане, но евробюрократию это не смутило.

"Наша общая оценка показывает, что существенное владение и эффективный контроль над Southwind Airlines не принадлежит указанным турецким лицам или компаниям. Мы пришли к выводу, что авиакомпания и ее контроль связаны с российскими заинтересованными сторонами", – заявил генеральный директор Агентства транспорта и коммуникаций Финляндии Traficom Яркко Сааримяки.

Оценки и многозначительные выводы с весьма расплывчатыми формулировками – вот все доказательства, представленные финским регулятором. Решение, явно подогретое политикой – давить на тех, кто так или иначе сотрудничает с Россией.

"Раньше они косвенно наказывали эти страны, которые имели экономические отношения с Россией – а потом они начали прямо наказывать Турцию, Эмираты, а сейчас, может быть, Китай", – заявил турецкий политолог, историк Мехмет Перинчек.

После бесчисленных санкционных пакетов еврочиновникам явно приходится скрести по сусекам в поисках новых ограничений, которые больше напоминают мелкие пакости. Серьезно навредить уже не получается, да и в случае с Southwind компания обещает скоро возобновить полеты, которые теперь будут проходить по дружественному небу.