Bloomberg: доля китайских машин на авторынке Европы впервые достигла 11%

В мае доля китайских машин на европейском авторынке впервые достигла 11% – покупателей интересуют модели с подходящим набором функций за меньшие деньги. Об этом 26 июня рассказало агентство Bloomberg со ссылкой на исследование аналитиков Dataforce.

"Китайские автопроизводители рано поняли, что европейские потребители еще не готовы полностью пересесть в электромобили, и адаптировали свои предложения быстрее, чем большинство западных производителей", – отметил аналитик Dataforce Джулиан Литцингер.

По его словам, самое значительное преимущество китайских автомобилей – это соотношение цены и качества. Китайские бренды готовы предложить европейским автолюбителям больше функций за те же деньги.

Литцингер подчеркнул, что покупатели китайского семиместного гибридного кроссовера MG S9 экономят и получают больше мощности, чем при покупке Volkswagen Tayron.

В Великобритании, например, распространяются бренды BYD, MG, Omoda и Jaecoo. Внедорожник Jaecoo 7 стал четвертым в рейтинге продаж, что помогло поднять долю китайских автопроизводителей на рынке этой страны выше 16%. В целом китайские бренды пользуются высоким спросом в Великобритании, Италии и Испании, а также они набирают популярность во Франции и Германии.

Ранее, 21 июня, стало известно, что Евросоюз планирует ввести пошлины на китайские гибридные автомобили.

РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям