Странности рейса Flydubai: почему официальная версия рассыпается на глазах

Операция по перевозке пассажиров рейса Дубай – Тель-Авив из Саудовской Аравии в Израиль затянулась, поскольку обернулась политическим противостоянием. Израильтяне заявили, что больше не доверяют компании Flydubai, и потребовали, чтобы их вывезли ВВС ЦАХАЛ. Саудиты израильские военные транспортники пускать отказались, а потом и гражданский самолет из Тель-Авива не пустили. После этого пассажиры согласились лететь домой рейсом Flydubai, как предлагалось изначально.

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху 30 сентября лично приехал встречать пассажиров злополучного борта. И вот совпадение – буквально накануне он заявил, что Израилю грозит атака перед парламентскими выборами, которые предстоят в октябре. Слишком быстро все начало сбываться. Есть и другая странность: в салоне нашлись двое других пилотов в гражданском, которые в нужный момент перехватили управление. Многие СМИ сейчас, в том числе в Израиле, пишут, что у происшествия есть признаки провокации. Подробности – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Леонида Китраря.

В 08:21 по московскому времени рейс Дубай – Тель-Авив, у которого до границы с Иорданией оставались считанные километры, резко просел почти на 5 км за пару десятков секунд. По сути, это было падение, которое остановилось на высоте в 5 тыс. м. Самолет резко отвернул от границы, а потом и вовсе сел в Табуке – это огромная саудовская военная авиабаза, к которой только 15 лет назад добавили гражданский терминал.

В это время в небе, как заявляли в Тель-Авиве, уже находились истребители ВВС Израиля – для безопасности. И имелась в виду не безопасность пассажиров. У спецслужб появилась информация, что рейс захвачен, и если бы борт направился к важным объектам, его наверняка бы сбили. О том, что происходило на борту, к вечеру рассказал Нетаньяху.

"При приближении к Израилю один из пилотов нанес ножевое ранение другому и, по всей видимости, попытался направить самолет в пике", – сообщил он.

Откуда у второго пилота оказался нож – ответа нет. Все, кто когда-либо летал в Израиль, прекрасно знают, что попасть на самолет без дополнительной проверки прямо перед посадкой невозможно. Причем и экипажу тоже.

"Авиакомпании, которые летают сюда, обязаны соответствовать стандартам безопасности, которые требует Израиль, включая проверку членов экипажа и, конечно же, особенно пилотов", – отметил эксперт по безопасности, в прошлом высокопоставленный сотрудник Шабак Мики Вайнберг.

Официальную версию пока озвучивает только правительство Израиля после личного телефонного разговора Нетаньяху с одним из пассажиров.

"Он рассказал, как ему вместе с членом экипажа удалось прорваться в кабину пилотов и обезвредить пилота, совершившего нападение, в тот момент, когда тот пытался вывести из строя системы управления воздушным судном", – поделился Нетаньяху.

И тут появляется немало вопросов. Если один из пилотов сильно ранил другого и хотел захватить самолет, то почему не заблокировал двери? Это делается тумблером в положении lock для Airbus или deny для Boeing – открыть бронированные двери в кабину снаружи невозможно. Не поможет даже специальный код, известный бортпроводникам.

"Его знают только бригадир бортпроводников и экипаж, но есть одно но: если даже проводник захочет проникнуть в кабину, набрав этот код, то из кабины пилотов можно заблокировать дверь", – рассказал летчик первого класса Андрей Литвинов.

Это уже подтверждено печальной практикой. В 2015 году Андреас Любитц, второй пилот Germanwings, дождался, пока командир выйдет в туалет, заблокировал дверь и 10 минут никого не впускал.

"Он заперся в кабине. Вот этот случай, что дверь в кабину теперь доступ идет ограниченный, но пилот заранее все это решил для себя и вогнал самолет в гору, погибли все, естественно, включая экипаж", – рассказал авиаэксперт.

Тогда жертвами стали 150 человек. На рейсе Flydubai неравнодушные пассажиры не только смогли проникнуть в кабину, но и на борту нашлись пилоты, которые, если верить данным Flightradar24, за 3 минуты перехватили управление и выровняли борт. Другие же профессионально скрутили одного пилота и оказали помощь раненому.

Причем драк между пилотами за последние годы было немало. Но это, наверное, первый случай, когда все это чуть не привело к трагедии.

Еще одна странность. Сутки назад тот же Нетаньяху, стоя на фоне истребителя, уверенно говорил: "На Израиль планируется атака". Если спецслужбы знали о готовящемся теракте, почему он все же чуть не состоялся? Еще, как говорят некоторые политологи, громкая история с, без преувеличения, чудесным спасением пассажиров может добавить немало голосов правящей партии Израиля на предстоящих выборах.

"Это в рамках предвыборной борьбы и пропаганды, которую он делает, чтобы нагнетать обстановку. Может быть, в этой напряженной обстановке получить большие проценты доверия от населения", – подчеркнул Яков Кедми.

Все вопросы должна снять запись бортового самописца – звук в кабине пилотов должен записываться всегда. Работал ли прибор на этом рейсе – неизвестно. Впрочем, главное, что все обошлось без жертв и даже жизни раненого пилота ничего не угрожает.

РЕН ТВ в мессенджере "МАКС" – главный по происшествиям