Нидерланды игнорируют информацию от РФ по следствию о причинах крушения Boeing
Нидерланды игнорируют "всестороннюю информацию, которую предоставляет Россия", сообщает малайзийская газета New Straits Times со ссылкой на заявление заместителя руководителя Росавиации Олега Сторчевого.
"Почти за двое суток до публикации доклада о причинах катастрофы самолета российская сторона явно не удовлетворена ходом расследования, проводимым Нидерландами", - указывает газета, в распоряжении которой оказалось письмо, направленное Сторчевым на имя руководства Международной организации гражданской авиации (ИКАО). В частности, отмечается, что "особую озабоченность у России вызывает тот факт, что был проигнорирован один из базовых принципов расследования воздушных инцидентов - последовательность заключений".
По словам Сторчевого, "вместо того, чтобы вначале изучить характер повреждений носовой части самолета и фюзеляжа, а потом делать логические и заключительные выводы, следственная группа объявила, что лайнер был сбит с помощью зенитно-ракетного комплекса "Бук", более того - из того места, которое было указано сразу же после катастрофы". Издание указывает, что "Сторчевой также отметил, что не были объяснены методы расчета местоположения, где якобы находился "Бук". Кроме того, по его слова, "выводы были сделаны еще перед тем, как были установлены характеристики элементов, поразившие самолет".
"На двух встречах с голландскими следователями была передана информация от производителя "Бука" концерна ПВО "Алмаз-Антей" детализированная информация по двум ракетам - 9М38 и 9М38М1, кроме того, были предоставлены результаты тестов. Однако Нидерланды проигнорировали все детальные расчеты, в итоге пришли к выводам, противоречащим здравому смыслу и не соответствующим параметрам ракеты", - процитировало издание замруководителя ведомства.
Сторчевой указал, что "согласно следствию вес боеголовки был 33 кг, была начинена 3-4 тыс. поражающими элементами, а вес каждого около 3 г. Однако это совершенно не относится к системе "Бук".
13 октября Совет по безопасности Нидерландов представит окончательный доклад, подводящий итог работе, которая длилась 15 месяцев. Документ призван ответить на вопрос о причинах катастрофы 17 июля 2014 года, в результате которой погибли 298 человек.