Эксперты назвали причину крушения Boeing 737 MAX в Эфиопии

Крушению лайнера Boeing 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines предшествовали неверные показания датчика и активизация системы предупреждения сваливания самолета. Об этом говорится в опубликованном правительством Эфиопии промежуточном отчете о катастрофе, произошедшей 10 марта 2019 года. 

Эксперты выяснили, что данные с датчиков, измеряющих угол атаки, различались на 59 градусов.

"Вскоре после взлета показатели правого и левого датчиков разнились. Левый датчик показывал неверные данные, которые достигали 74,5 градуса", - подчеркивается в докладе. 

Точное вычисление угла атаки требуется для обеспечения устойчивости самолета в воздушных потоках. После этого была активирована защитная система MCAS, которая стала направлять нос самолета вниз.

Окончательную версию отчета правительства Эфиопии о причинах крушения Boeing 737 MAX опубликуют позднее. 

10 марта 2019 года в Эфиопии разбился Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines. Катастрофа унесла жизни 157 человек. Самолет упал примерно в 60 километрах к юго-западу от эфиопской столицы (в районе города Бишофту). 29 октября 2018 года жертвами крушения самолета аналогичной модели компании Lion Air в Индонезии стали 189 человек.

Позднее стало известно, что обе катастрофы произошли из-за сбоев в работе системы улучшения характеристик маневренности. Эксплуатацию лайнеров Boeing 737 MAX приостановили после двух авиакатастроф.