Как прошли первые слушания по делу о крушении рейса МН17
В Нидерландах прошли первые слушания по делу крушения боинга МН17. Заседание судья завершил словами Александра Солженицына. Как выяснилось, там вообще многое призвано именно произвести впечатление, а не разобраться в сути. Показательно, что даже заседания проходят не в здании суда Гааги. Для этих слушаний выбрали другое место.
Дело рассматривает окружной суд Гааги. Но сам процесс перенесли в Схипхол. Это пригород Амстердама, здесь же находится аэропорт, откуда боинг отправился в последний рейс. Кроме того, здесь не скрывают – в Гааге тесно. А в Схипхоле пресс-центр на 500 журналистов. Нидерландам нужно максимальное освещение процесса в мировых СМИ.
Внутрь здания, где идет заседание, репортеров не пускают. Журналисты работают в смешанной зоне – у стен суда. В Схипхол приехали и родственники жертв авиакатастрофы.
"Для меня главное – будет ли у суда достаточно доказательств, чтобы сказать: виновны", - отмечает родственник погибшего в авиакатастрофе Антон Котте.
Вот только в объективности решений суда приходится сомневаться. Россию не пригласили в следственную группу по сбитому боингу. Суд идет по местным нидерландским законам. Это не международный трибунал. Но самое первое слушание должно произвести впечатление на зрителей.
"Интерес к этому делу огромен. Уголовное дело содержит около 36 000 страниц и огромное количество мультимедийных файлов", - подчеркнул председательствующий судья Хендрик Стинхейс.
Скамья подсудимых, ожидаемо, пуста. Что не мешает выносить вердикт заочно. Обвиняемых трое: граждане России Сергей Дубинский, Олег Пулатов и Игорь Гиркин. Четвертый - украинец Леонид Харченко. Эти фамилии были выбраны якобы на основании аудиозаписей переговоров, крайне сомнительного происхождения. Но такой подход к следствию, похоже, никого не смущает. Адвокат родственников жертв катастрофы всячески уходит от нашего вопроса о предвзятости.
"Они не игнорировали, они получили некоторую информацию. Есть сомнения, что вся информация была предоставлена. Следствие несколько раз обращалось за информацией к России", - заявил адвокат Петер Лангстраат.
Троих россиян и украинца обвиняют по двум пунктам – убийство пассажиров малайзийского боинга и крушение лайнера. Якобы эти люди причастны к доставке ракетного комплекса "Бук" на территорию Донбасса. И были в курсе, что именно ракета из этой установки сбила боинг. Следствие всерьез опиралось на публикации из соцсетей и отредактированные снимки низкого качества. Независимые европейские журналисты – они тоже приехали следить за процессом – считают такие обоснования смехотворными.
"Каждый может поехать в Донбасс и пообщаться с людьми. Я был там 3 месяца. И я не нашел ни одного человека, который видел перемещение "Буков". Несмотря на то, что в том районе проживает от 40 до 50 тысяч человек. Столько свидетелей должно было быть!" - заметил немецкий журналист-расследователь Билли Сикс.
Еще в 2015 году концерн "Алмаз-Антей" провел натурный эксперимент. На полигон доставили Ил-86, он схож с боингом. И произвели запуск ракет. Характер повреждений подтвердил: "Бук" никак не мог стрелять из района, подконтрольного ополченнцам. Элементарная физика. Минобороны России также заявляло – обшивка двигателя "Бука", которую демонстрировало следствие, принадлежит старым образцам. Их нет на вооружении нашей армии с 2011 года.
"Есть люди, у которых есть доказательства, что это спецоперация против нашей страны, информационная кампания, которая ведется 6 лет. Гражданское общество в Голландии не верит в приговор, который уже написан. Не было бы боинга – нашли бы что-нибудь другое", - считает глава фонда защиты национальных ценностей Александр Малькевич.
Голландский журналист Макс ванн дер Верфф опубликовал серию документов, которые следствие предпочитает скрывать. Например, письмо от военной разведки Нидерландов. В таблице дислокации всех российских "Буков". И делается однозначный вывод: боинг был для них недосягаем в принципе.
А вот почему Украина не закрыла небо над Донбассом в период боевых действий – вопрос открытый.
"Незадолго до крушения боинг попросил разрешения подняться на высоту 35 000 футов из-за приближения другого гражданского самолета. Но разрешение не было получено", - отмечает адвокат Баудевейн Ван Айк.
Изучить вину украинской стороны требует защита Олега Пулатова. Его интересы представляют два адвоката из Нидерландов и один московский юрист. Впрочем, Елене Кутиной слова на процессе не дадут. Более того, ее подзащитный не смог ознакомиться с делом – перевод 36 тысяч страниц на русский никто не обеспечил. При этом документы адвокаты получили незадолго до начала слушаний. Судьи слишком торопились начать процесс.
"Согласно нидерландскому законодательству, не обязательно переводить на русский язык все 30 с лишним тысяч страниц дела, чтобы обвиняемый Олег Пулатов мог с ними ознакомиться, что могло бы очень серьезно затянуть процесс", - подчеркнула представитель прокуратуры Нидерландов Дигна Ван Бутселар.
Пока в Схипхоле идут предварительные слушания. Рассмотрение по существу начнется только в июне. Заседания распланированы до марта 2021-го. Бюджет на них выделен. Впрочем, здесь никто и не сомневается, что процесс растянется на годы.