Капитан перевозившего селитру в Бейрут судна назвал версии взрыва

Капитан судна Rhosus, перевозивший селитру в ливанскую столицу, рассказал о возможных версиях взрыва в морском порту. По словам Бориса Прокошева, для детонации взрывоопасного вещества было необходимо воздействие - например, взрывное устройство или искра. Он объяснил, что груз хранился в герметичных мешках и не пропускал воду и воздух. Само по себе это вещество взорваться не могло, уверен капитан.

"Может быть, искра, может быть, поджог, взрывное устройство. Был какой-то внешний детонатор", - приводит его слова РБК.

Сухогруз Rhosus в 2013 году следовал из Батуми в Мозамбик. По пути было принято решение зайти в порт ливанской столицы. Там власти провели проверку и арестовали судно, груз аммиачной селитры был конфискован. После задержания Rhosus часть моряков вернулась домой, капитан, два механика и боцман остались на судне.

Власти не разрешали им покинуть страну. Члены экипажа смогли вернуться на родину только через год, когда продали часть топлива и на эти деньги наняли адвоката. 

По словам Бориса Прокошева, после их отъезда селитру выгрузили с сухогруза.

Напомним, 4 августа в порту Бейрута прогремел мощный взрыв. Власти Ливана сообщили, что ЧП произошло из-за детонации 2750 тонн аммиачной селитры, конфискованных с судна Rhosus в сентябре 2014 года. Владельцем судна, по информации СМИ, оказался хабаровский бизнесмен. Предполагается, что взрыв спровоцировали сварочные работы.