Аналитики посчитали потери из-за блокировки Суэцкого канала
В Суэцком канале всю ночь не прекращались работы по вызволению севшего на мель судна. Ведь чем скорее будет освобожден проход для торговых судов, тем меньше будет нанесен удар по мировой экономике.
К утру на месте гигантской морской пробки работает уже девять буксиров, с помощью техники канал пытаются расширить и вызволить Ever Given. Работы не прекращались даже ночью, чтобы освободить такую махину, нужно вычерпать как минимум 15 тысяч кубометров песка.
Вместе с грузом контейнеровоз весит 220 тысяч тонн, его длина 400 метров. Такие габариты максимально выгодны для перевозчиков, но именно они и сыграли злую шутку: в какой-то момент следующий из Китая в Нидерланды гигант сел на мель. Официальная версия: из-за сильного ветра и песчаной бури капитан не справился с управлением, судно развернуло, и оно встало практически поперек канала.
"В Суэцком канале судно село на мель... Радар сломался, весь конвой поставили на якорь, будем стоять ждать", - говорилось в сообщении.
Ждать, судя по прогнозам, придется как минимум неделю. Все эти суда с ценным грузом и горящими сроками наглухо застряли. Моряки, те, кому позволяет связь, теперь снимают вот такие кадры. Конец этой очереди где-то в Индии, и с каждым часом она лишь растет.
Эта пробка ударит не только по отправителям и получателям застрявшего товара: каждый час простоя, по оценке экспертов, обходится мировой экономике в 400 миллионов долларов. Когда часть песка вывезут, начнется следующий шаг - разгрузка. Рабочим предстоит спустить тысячи контейнеров, чтобы Ever Given смог наконец развернуться.
"Это означает, что им придется подвести небольшие контейнеровозы к кораблю и начать разгружать часть контейнеров с главного судна на более мелкие, но здесь все зависит от погоды, ветер может усложнить работу", - считает ведущий аналитик информационной компании Refinitiv Ранджит Раджа.
Взыскать убытки власти Египта, для которых этот канал - основной источник дохода, собираются с судовладельца. Второй день из-за происходящего здесь скачут цены на нефть. Но эти потери мировой экономике вряд ли кто-то сумеет покрыть.