Небесные санкции: ЕС и США начали перекрывать авиапути в Белоруссию
В истории с вынужденной посадкой в Минске рейса Афины - Вильнюс еще очень много темных пятен, и рубить с плеча, делая поспешные выводы и угрожая белорусским властям новыми порциями санкций, как это уже делают власти Евросоюза, не стоит. Глава российского МИД призывает к взвешенности в оценках.
"Мы выступаем за то, чтобы эту ситуацию оценить не сгоряча, не впопыхах, а на основе всей имеющейся информации. Тем более что представитель МИД Белоруссии подчеркнул готовность белорусских властей действовать в этом вопросе транспарентно, следовать всем международным правилам и в случае необходимости обеспечить прием международных экспертов. Я думаю, что это абсолютно разумный подход", - заявил Сергей Лавров.
А между тем в понедельник днем в Литве уже возбудили уголовное дело по факту "захвата самолета" после вынужденной посадки рейса ирландского лоукостера Ryanair Афины - Вильнюс накануне в Минске. Но при этом полиция прибалтийского государства допросила пилотов и вот что выяснилось: "На вопрос, кто решил посадить самолет в Минске, глава литовского бюро криминальной полиции Кишкис ответил, что пилот самолета сделал это по согласованию с руководством авиакомпании Ryanair".
Если решение экстренно садиться в Минске принял КВС после сообщения о возможном минировании, то о каком "угоне" можно вести речь? Да и вот эта запись переговоров борта с землей говорит о том, что первый пилот принимает решение о посадке сам, без давления и даже присутствие рядом в воздухе поднятого по тревоге белорусского истребителя МиГ-29 его не смущает:
- Это рекомендация приземлиться в Минске - откуда она к вам поступила? Она пришла от авиакомпании? От аэропорта отправки? Или аэропорта прибытия?
- Это наша рекомендация!
Рейсом Ryanair Афины - Вильнюс летел один из основателей оппозиционного Telegram-канала NEXTA, журналист Роман Протасевич. В августе прошлого года местные власти обвинили создателей канала, находившихся в Варшаве, в подстрекательстве к массовым беспорядкам и фактически в их координации. NEXTA публиковала подробные планы антиправительственных выступлений, Протасевич из NEXTA ушел, переехал из Варшавы в Вильнюс, но от уголовного дела на родине, тянущего на 15 лет лишения свободы, его это не спасло. Теперь Минск может расплатиться за, возможно, даже невольный арест Протасевича очередным и очень болезненным санкционным ударом по своей и так нестабильной экономике.
"Любое нарушение правил международного воздушного транспорта влечет за собой последствия. Недопустимо принуждать самолет Ryanair, летевший из Афин в Вильнюс, садиться в Минске", - заявила Урсула фон дер Ляйен.
Но госпоже фон дер Ляйен может прямо в лицо рассмеяться теперь уже бывший президент Боливии Эво Моралес и спросить про двойные стандарты. В 2013-м глава южноамериканского государства возвращался домой из Москвы и США заподозрили его в том, что он якобы может везти на своем самолете Эдварда Сноудена. Франция и Португалия как по команде закрыли свое воздушное пространство для самолета Моралеса, тот вынужден был сесть в Вене, где его подвергли унизительному досмотру.
"И типа ничего страшного, ну, президент, лети обратно. Хороший пацан. Ничего личного. И ничего, и никто не возмущается, почему сажают самолет. Здесь тоже посадили самолет, потому что был сигнал о том, что на его борту есть взрывное устройство. Поэтому с точки зрения соблюдения международных прав и договоренностей, нужно внимательно смотреть, соблюдена или нет тут буква закона и что происходило. Поднятие в воздух истребителя - это дополнительная мера, ее тоже нужно оценивать", - считает директор Института современного государственного развития Дмитрий Солонников.
Куда более циничный эпизод произошел как раз с самолетом белорусской компании "Белавиа", который в 2016 году совершал рейс Киев - Минск и который буквально за 10 километров до пересечения границы двух стран под угрозой атаки военного борта заставили вернуться обратно.
Оказывается, из Киева в Минск пытался улететь активист "Антимайдана", журналист Армен Мартиросян, гражданин Армении. Его сразу после возвращения в Киев задержали, но потом отпустили. А вот россиянам Виктору Буту и Константину Ярошенко, задержанным в третьих странах и переданным властям США, где они получили длительные тюремные сроки, до сих пор только остается мечтать о справедливости. Как и всем странам, проводящим независимую политику от так называемого коллективного Запада.
"Санкции, конечно, будут, другое дело, какова их степень эффективности, какой урон они могут нанести экономике Белоруссии, и, конечно же, в этих условиях все будет проецироваться на Россию. Сегодня - новая концепция, будем жить по международным правилам, а эти правила диктуются вот именно коллективным Западом и, естественно, с разрешения или указания Вашингтона", - объяснил Андрей Кошкин, заведующий кафедрой политологии и социологии РЭУ им. Г.В. Плеханова.
На саммите ЕС в Брюсселе уже вечером в понедельник полеты над территорией Белоруссии могут запретить, так же как и рейсы "Белавиа" в европейские столицы. Но летать в обход Минска для лоукостера накладно, так он потратит больше керосина. Впрочем, европейским политикам явно не до бизнеса мелких авиаперевозчиков. Двойные стандарты, даже если они могут ударить по своим же, все равно никуда не денутся.