Перебои в южнокитайских портах сравнили с закрытием Калифорнии

Востоковед считает, что последствия для мировой торговли от заторов в южнокитайских портах сопоставимы с закрытием крупной страны Европы либо перекрытием Калифорнии. 

Такое мнение в разговоре с НСН выразил эксперт Николай Вавилов. По его словам, портовые сбои в провинции Гуандун для мировой торговли более ощутимы, чем произошедшая в марте недельная блокировка Суэцкого канала судном Ever Given.

На эту провинцию приходится от 20 до 25% всего экспорта КНР. В годовом выражении это около 500 миллиардов долларов. На территории Гуандун расположены такие крупнейшие экспортные порты, как Шэньчжэнь, Джухай и Гуанчжоу, пояснил Вавилов.

"Их перекрытие гораздо опасней и существенней перекрытия Суэцкого канала. Последний перекрывался ситуативно, по техническим причинам, а если речь идет о блокировке портов из-за коронавирусной инфекции, значит, это будет длительная проверка всех грузов, всей упаковки. Зная китайское стремление к надежности, это займет от нескольких недель до месяца минимум", – рассказал он.

Собеседник добавил, что сбои в южнокитайских портах для мировой торговли по масштабу сопоставимы с закрытием Италии или Калифорнии. 

"Для мира это будет очень сильное влияние, по масштабам оно сопоставимо с перекрытием Калифорнии или крупной европейской страны. Как если бы Италия, например, сейчас снова закрылась", – указал он.

Ранее очередная вспышка COVID-19 спровоцировала перебои в работе крупных портов на юге Китая. Это произошло в одном из основных центров мировой контейнерной торговли — китайской провинции Гуандун.