Смертельный автопилот: Tesla показывает пугающую статистику ДТП
Автомобили Tesla прославились массовыми убийствами. Пугающая и даже мистическая статистика ужасает - технология, которая создавалась, чтобы помочь водителю на дороге, на деле может оказаться смертельной.
Для владельцев Tesla стало популярным челленджем - ехать в ночное время посреди могил в поисках призраков, чтобы пощекотать себе и своим подписчикам нервишки. Подробности - в материале РЕН ТВ.
Второй случай за полгода - радар электромобиля отчетливо видит "живого человека" на пустом кладбище. Если в этом и есть что-то паранормальное, то исключительно поведение автопилота. В случае появления пешехода срабатывает система предотвращения наездов, что означает автоматическую остановку машины. Это работает благодаря тому, что встроенные со всех сторон камеры обнаруживают на своем пути любые препятствия.
Автоэксперты не видят в этом ничего смешного, ведь ошибки автопилота могут стоить жизни.
"Это вообще не смешно. Скорее, насмешка над действительностью, ведь все это указывает на несовершенство системы. Автопилот от Tesla выдает ошибки снова и снова. Порой это выглядит забавно, но как насчет происходящих из-за этого трагедий?" - говорит автоэксперт Андреас Кесслер.
В России электрокар на автопилоте "не увидел" перед собой "Газель", врезался в нее и сгорел прямо на МКАДе. И так по всему миру: Tesla "собирает" деревья, не распознаёт полицейские машины с мигалками.
Ведется уже отдельная статистика ДТП со смертельным исходом из-за автопилота. Так можно ли полагаться на электронику? В Германии это уже отдельная часть теории ПДД, которая, что называется, "кровью написана".
"Конечно, современные автомобили - это куча электронных помощников от системы ABC до всевозможных парктроников, и человек не должен полагаться только на них. Мы учим отныне критически оценивать ситуацию, уровень опасности, чтобы не идти на неоправданный высокий риск и полагаться, в первую очередь, на свои собственные глаза", - отмечает владелец автошколы Хайко Грайзер.
Несмотря на это, Франкфуртский автосалон вовсю демонстрирует автомобили совсем без руля и педалей. А знаменитый владелец Tesla уже предлагает свои технологии другим производителям, чтобы не тратиться на лишние разработки автопилотов.
"Если бы другие автомобильные компании захотели лицензировать автопилот и использовать в своих автомобилях, это было бы круто!" - отмечает Илон Маск.
Вероятно, за автономным движением и правда будущее. Но перспективы - призрачные, ведь в таком случае, как говорят автоэксперты, привычные машины должны навсегда исчезнуть с дорог, чтобы не мешать "беспилотникам". Так что, пока даже простые работяги с почти достроенной фабрики Tesla под Берлином предпочитают добираться на службу на старой доброй "Ниве" - как тебе такое, Илон Маск?