Евросоюз полностью закрыл свое воздушное пространство для России
Евросоюз сегодня полностью закрыл свое воздушное пространство для России. Об этом сообщила глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен. Запрет касается как пассажирских, так и частных рейсов. По отдельности европейские страны уже вторые сутки вводят ограничения. Россия в ответ также закрыла небо для самолетов некоторых стран Европы. Эта ситуация уже ударила по самым обычным пассажирам со всех сторон новой воздушной границы. Подробнее – в материале "Известий".
Новый и совсем не дивный мир – для международной авиации, которая только начала отходить от пандемии. Тысячи туристов – европейцы, путешествующие транзитом через Россию и россияне, которые возвращались домой, на выходных увидели небо "в отказах". О том, что самолет Токио – Москва отменили, Дмитрий и еще 300 пассажиров узнали буквально на трапе.
"Помимо меня, на этот рейс собирались сесть японцы, где-то 70 процентов. И 30 процентов – русские. Все, конечно, очень сильно удивились, они приехали с маленькими детьми, с колясками. Им придется ехать домой", – говорит турист Дмитрий Шамов.
Словения, откуда уже два дня не может вылететь петербуржец Николай, тоже не выпускает самолеты с пятницы. Это одна из уже 23 европейских стран, которые закрыли небо для России. Крюк над Балтикой – сейчас единственный свободный пусть для россиян, которые летят из Калининграда. Полет занимает три с половиной часа – на час больше обычного.
"Авиакомпаниям приходится делать облет, так как это не только увеличение времени, но и согласование новых маршрутов. Самое важное, чтобы туристы, которые находятся за рубежом, обращались в туристические компании – они продлевают гостиницы. А самостоятельные туристы должны зарегистрироваться в мобильном приложении МИД, это поможет планировать альтернативные варианты перелетов", – рассказал Дмитрий Горин, вице-президент Российского союза туриндустрии.
Однако небесные санкции, которые вводят европейские политики, больнее всего бьют по европейскому же авиабизнесу и пассажирам. Россия ответила зеркально Болгарии, Чехии, Румынии и отдельным авиакомпаниям – Virgin Atlantic и British Airways. Что означает потерю самого выгодного – транссибирского маршрута в Азию, Японию, Китай, Южную Корею. Не всякий самолет облетит восьмую часть суши без дозаправки. Цены на билеты за пару дней ушли в крутое пике.
"Те политики, которые принимают решения, они неграмотные, что ли. Летят через Россию, это путь самый короткий, 9 тысяч километров до Японии, а если облетать, это 12 тысяч. А это 3–4 часа лишних, а это надо дозаправляться, это очень накладно для авиакомпании", – считает Виктор Заболотский, заслуженный летчик-испытатель СССР.
Из-за европейских санкций самолеты разворачивают прямо в небе, которое еще час назад было нейтральным. Так, в Амстердаме застряли пассажиры голландской компании KLM. Туристы, среди них в основном европейцы, должны были лететь в Пекин с пересадкой в Петербурге. Теперь люди в панике ищут способы улететь через пока открытый Стамбул. Компания отказалась покрывать их расходы.
"Они, конечно, гораздо дороже стоят, чем все мое бронирование. Очень интересно, как сейчас поступит авиакомпания. Потому что, слушая все разговоры сотрудников и людей, они говорят, что компенсация не предусмотрена", – говорит пассажирка Елена Наливкина.
В отличие от европейцев и пассажиров из Китая, ситуация с россиянами далека от критической, считают эксперты. Свою роль сыграло время – не сезон.
"Ситуацию несколько смягчает тот факт, что в феврале россияне мало путешествуют, плюс на это накладывается множество пандемийных ограничений. Давно уже не работают консульские и визовые центры, туристические визы в ЕС не выдаются, не принимается наша вакцина. За рубежом находятся люди, которые путешествуют не с туристическими целями, а по каким-то другим основаниям. Имеют виды на жительство, студенческие визы", – пояснил Роман Гусаров, главный редактор портала Avia.ru.
Для россиян, которые все же оказались в чужой стране и не могут улететь домой, Росавиация организует вывозные рейсы. Если в такой ситуации оказались вы, зарегистрируйтесь в приложении "Зарубежный помощник" или позвоните на горячую линию Ростуризма по телефону 8 (800) 200-34-11. Первые самолеты "Уральских авиалиний" вылетят из Будапешта и Мадейры уже сегодня.