В Китае оценили версию об угоне разбившегося Boeing 737

После крушения пассажирского самолета Boeing 737 China Eastern, который разбился на юге Китая, начали высказываться различные версии, среди которых был полный отказ двигателей и угон. Вероятность последней версии невелика, сообщают в издании Beijing Youth Daily со ссылкой на источники, поскольку сообщения об угоне авиадиспетчерам не поступало. 

Как ранее писал РЕН ТВ, Boeing 737 рухнул в уезде Тэн округа Учжоу в Гуанси-Чжуанском автономном районе. На борту самолета, который летел из Куньмина в Гуанчжоу, находились 132 человека - 123 пассажира и девять членов экипажа. Их судьба пока неизвестна. 

Эксперты подчеркивают, что точная причина произошедшей трагедии будет известна лишь после того, как специалисты найдут и расшифруют данные с черных ящиков разбившегося самолета. При этом, как отмечают журналисты издания Sina, сразу после крушения в социальных сетях появилась информация о том, что перед столкновением с землей экипаж самолета выдал код угона 7500. 

"Крушение произошло очень внезапно. Насколько мне известно, перед ним управление воздушным движением не получало никаких сообщений. Если перед катастрофой был инцидент с угоном, экипажу следовало выбрать более быстрый способ (реагирования) и напрямую уведомить диспетчера", — отметили источники Beijing Youth Daily.

Также они прокомментировали версию о том, что у воздушного судна во время полета отказали двигатели. Это предположение выдвигал авиационный эксперт, главный редактор издания "Ханкун чжиши" (Aerospace Knowledge).

"Даже если это была потеря двух двигателей, у экипажа было время среагировать и была возможность сообщить об этом в авиадиспетчерскую службу, однако сообщений не поступало", - сообщили в издании. 

Собеседники Beijing Daily обратили внимание на то, как падал самолет. По их словам, ключом к разгадке трагедии является то, что произошло в кабине Boeing 737. 

"Самолет пикировал, после чего упал. Кабина (пилоты) не реагировала, поэтому сейчас трудно сказать, что произошло", - добавили источники. 

После катастрофы компания Boeing начала собирать данные о крушении пассажирского самолета, а авиакомпания China Eastern, которой принадлежал потерпевший крушение борт, приняла решение о приостановке всех полетов имеющихся в авиапарке Boeing 737-800.

Журналисты китайского издания "Пэнпай" отмечают, что крушение Boeing 737 стало крупнейшей авиакатастрофой на территории страны за 11,5 лет.