Военные водители рассказали, как возят на фронт еду под пулями ВСУ
Участвующий в спецоперации на Украине солдат рассказал об армейских приметах
Алексей несет службу на Украине, участвуя в специальной военной операции России. О своем "Урале", с которым он бок о бок с самого начала, солдат отзывается как о хорошем. По его словам, машина мощная и безотказная, однако, несмотря на всю надежность техники, у водителей уже появились свои приметы.
"Сидеть с товарищами на дорожку с утра пораньше. Все мы просыпаемся, когда провожаем боевых товарищей в путь. Неважно, время 6, 5, 3 часа ночи. Все просыпаются и все провожают", – поделился Алексей.
У водителей всегда при себе бронежилет, каска и личное оружие. Они прекрасно осознают опасность своей работы и знают, за что рискуют.
"Это служба. Военная обязанность. Когда принимал присягу, не знал, на что идешь. А когда подписывал контракт, понимал уже, что нужно служить Родине и знать о всех тяжелых моментах, которые могут предстоять", – отметил Алексей.
Почти каждая поездка в сторону передовой несет в себе серьезную опасность, ведь в грузовике не только еда и вода, но и боеприпасы с тонной топлива.
Опасность прифронтовых дорог можно оценить по повреждениям российских грузовиков, которые угодили под обстрел противника. Однако поломанные машины сразу же ремонтируют – опытные техники справляются с различными неисправностями и боевыми повреждениями. В самых запущенных случаях авто чинят за считаные дни.
Для большинства командировка на Украину является первой горячей точкой в жизни. Все говорят, что волновались поначалу. Сейчас же это просто опасная, но уже привычная служба.
"Волнение есть. То, что под обстрел попасть можем. Но без нашей помощи. Чем быстрее мы туда доставим, тем и продвигаться быстрее будет", – рассказал водитель Александр.
Водители армейских грузовиков несут огромную ответственность. Несмотря на погоду, усталость и опасность, они доставляют продукты и воду мирному населению, а также привозят на передовые позиции боеприпасы и забирают поломанную технику.