Росавиация навела порядок во "Внуково" после катастрофы
Как стало известно РЕН ТВ, федеральное государственное унитарное предприятие "Госкорпорация по организации воздушного движения" после катастрофы частного самолета "Falcon" экстренно начало распространять среди диспетчеров приказ, запрещающий общаться с прессой.
Госкорпорация по ОрВД напрямую подчиняется руководству Федерального агентства воздушного транспорта. В ее состав входят 17 филиалов на территории России. В столичном регионе это МЦ АУВД - Московский центр автоматического управления воздушным движением. Диспетчеры "Внуково", "Домодедово" и "Шереметьево", являются сотрудниками именно этого центра. И всех их после катастрофы во "Внуково" начали знакомить с приказом руководителя ФГУП "Госкорпорация по ОрВД".
Этот документ, как выяснил РЕН ТВ, был подписан гендиректором ФГУП Игорем Моисеенко еще 4 августа 2014 года. В приказе говорится о том, что всем сотрудникам запрещено передавать в СМИ служебную информацию и предоставлять "несогласованные комментарии по вопросам служебной деятельности".
Предпоследний пункт документа сформулирован следующим образом: "Требования приказа довести до всех работников предприятия под роспись". Два с лишним месяца об этом требовании никто не вспоминал. И только 23 октября всех диспетчеров стали заставлять расписаться под документом, судя по всему, чтобы предотвратить утечки в СМИ всей правды о положении дел в работе МЦ АУВД.
Стоит отметить, что подобные приказы существуют во многих крупных организациях, но удивляет тот факт, что сотрудники компании были ознакомлены с ним только сейчас.
Напомним, в ночь на 21 октября на взлетно-посадочной полосе аэропорта "Внуково" французский самолет "Falcon" во время разгона врезался в снегоуборочную машину, перевернулся и загорелся. В катастрофе погибли четверо французов - три члена экипажа и глава нефтегазового концерна "Total" Кристоф де Маржери.
Водителя снегоуборочной машины Владимира Мартыненко задержали спустя несколько часов. Через двое суток после крушения под стражу отправили старшего диспетчера Александра Круглова, диспетчера-стажера Светлану Кривсун, руководителя полетов Романа Дунаева и ведущего инженера аэродромной службы Владимира Леденева.
После ареста коллег возмущенные диспетчеры "Внуково" распространили скандальный видеоролик, на котором видно, что локатор аэропорта работает со сбоями. Система показывает несуществующие самолеты, и, наоборот, не отображает технику, которая движется по полосе. Публикация видео и комментарии самих диспетчеров (запрещенные вышеуказанным приказом) вызвали широкий общественный резонанс.