12 регионов России выступили за налоговые послабления для авиабизнеса

В России предложили снизить или обнулить ставки по транспортному налогу и налогу на имущество за зарегистрированные в стране самолеты. Как минимум 12 регионов уже поддержали эту идею, сообщили в "Известиях" со ссылкой на письмо Минтранса Российской Федерации в профильную авиационную Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта и Росавиацию.

Отметим, что сейчас российские авиакомпании и лизингодатели платят налог на имущество (ставка налога не выше 2,2%) за воздушные суда, поскольку законодательство считает их недвижимым имуществом компаний. Лизинговые компании также обложены транспортным налогом, тогда как авиаперевозчики от него освобождены.

В "Известиях" уточнили, что освобождение от транспортного и имущественного налогов на самолеты поддержали власти Санкт-Петербурга, Владимирской, Воронежской, Ивановской и Челябинской областей, Забайкальского края, Ненецкого АО, Магадана (на один финансовый год), Коми, Тувы, Бурятии и Чукотки. Об этом сообщается в письме этих регионов, направленном в Минтранс.

В Коми призвали министерство предоставить субсидии из федерального бюджета для того, чтобы компенсировать выпадающие доходы регионального. Власти Воронежской области в свою очередь уточнили, что с 2008 по 2021 год в регионе действовали эти налоговые льготы, однако в 2022 году их отменили из-за неэффективности.

В Туве зарегистрированные с 2019 года суда освобождены от налога на имущество, однако там готовят законопроект, который распространяет данную льготу в том числе на самолеты, поставленные на учет ранее этого срока.

"Мера может начать действовать уже с 2023 года", – отметили в газете.

Глава Республики Бурятии Алексей Цыденов добавил, что с марта авиапредприятия также освободили от налога на имущество, а сейчас регион готовится к полному освобождению компаний и от транспортного налога.

Власти Красноярского края Минтрансу сообщили о постоянном мониторинге деятельности авиакомпаний. При необходимости там также будут подготовлены предложения о льготах. Калужская область может предоставить послабления с условием обращений самих налогоплательщиков по этому вопросу. Томская область может предоставить налоговое послабление лишь с увеличением числа регистрируемых в регионе бортов.

Ранее в Минтрансе заверили, что авиакомпании РФ не будут использовать контрафактные детали.