Version: 0.1.0

Уникальная операция по перевозу первой подлодки проходит в Ленобласти

Первая советская подводная лодка К-3 "Ленинский комсомол" станет центром будущей туристической "Мекки" ВМФ в Кронштадте. Субмарину после ремонта сначала доставят в Выборг, оттуда – в Кронштадт, и только потом к месту постоянной дислокации на "Остров Фортов". О трудностях транспортировки узнали "Известия".

С вопросом о том, как перевезти старейшую подводную лодку в России, год назад в Центральный научно-исследовательский институт морского флота (ЦНИИМФ) пришли представители кронштадского парка культуры и отдыха "Остров Фортов". На тот момент у них уже был план, как транспортировать "Ленинский комсомол", но проект имел серьезные недостатки.

"Первоначальный вариант представлял собой строительство канала, заведение туда будущей подлодки, где будет музей, откачку воды и постановки на фундамент. Проект получался очень длинным по срокам и довольно дорогим, поэтому с "Острова" пришли и спросили, как это видят гражданские, как можно перевезти подлодку", – рассказал представитель акционерного общества ЦНИИМФ Олег Карпович.

Субмарина должна превратиться в музей, притягивающий основное внимание туристов. Однако нельзя забывать, что впервые на воду подлодка спустилась 9 августа 1957 года, а в 1991 году была выведена из строя. Долгие годы сначала эксплуатации, а потом простоя не добавили "Ленинскому комсомолу" выносливости. Подлодка могла прийти в негодность в любой момент, потому к выбору пути для ее транспортировки подошли со всей серьезностью.

"Больше всего переживаем за возраст лодки. Она прибудет в точку погрузки, с нее снимут понтоны. Наверное, это будут самые тяжелые для нас два дня, когда лодка будет стоять без понтонов в открытом море", – поделился Карпович.

Обсуждение между представителями "Острова Фортов" и ЦНИИМФ длилось достаточно долго. Специалисты дискутировали на тему, как безопаснее перевезти подлодку до места будущего музея. Спустя некоторое время был выбран вариант, предложенный институтом.

Сначала субмарину отбуксуют в Выборг, откуда, после перемещения на баржу, направят в порт Кронштадта. Там подводную лодку распилят на две части и превезут в туристический кластер "Остров Фортов".

Уникальная операция по перевозу первой подлодки проходит в Ленобласти