Президент "АвтоВАЗа" заявил, что отечественные Lada больше не ржавеют
Президент "АвтоВАЗа" Соколов объяснил, почему отечественные Lada перестали ржаветь
Покраска автомобилей Lada производится сейчас с использованием современных технологий, в частности, катафореза. В результате это обеспечивает защиту от коррозии, пояснил в беседе с РИА Новости президент "АвтоВАЗа" Максим Соколов.
"Сейчас современная технология окраски: пять слоев, это достаточно высокотехнологичный процесс с использованием катафореза", – рассказал он.
По словам Соколова, за счет определенных электрохимических реакций происходит обмен ионами и проникновение слоя, который препятствует коррозии, непосредственно в структуру металла. Таким образом собеседник агентства ответил на вопрос о том, как "АвтоВАЗ" справляется с проблемой коррозии.
Отмечается, что гарантия от сквозной коррозии металла, которую дает автопроизводитель составляет сейчас 6 лет.
Напомним, в середине мая французский Renault передал свою долю (67,69%) в "АвтоВАЗе" в госсобственность. Новое руководство компании объявило о намерении возобновить производство почти всей модельной линейки уже в 2023 году.
Марка состоит сейчас из четырех семейств моделей: Granta, Niva, Vesta и Largus.