КТК заменил танк плавучести на ВПУ-1 и начал отгрузку нефти с причала
"Каспийский трубопроводный консорциум" (КТК) заменил танк плавучести (ТП) на выносном причальном устройстве N1 (ВПУ-1), начав отгрузки нефти с него. Об этом сообщил генеральный директор консорциума Николай Горбань.
Он подчеркнул, что специалисты выполнили все работы в полном объеме.
"ВПУ передано в эксплуатацию, и в настоящий момент уже идет погрузка первого танкера" - отметил Горбань.
Замену танка плавучести на ВПУ-1 в КТК начали 28 октября.
До этого Росприроднадзор сообщал, что выявил 101 нарушение на 13 объектах КТК по итогам проверочных мероприятий, выполненных ведомством по поручению вице-премьера России Виктории Абрамченко.
В КТК 21 марта заявили, что после завершения периода неблагоприятных погодных условий компания обследовала комплекс оборудования выносных причальных устройств. По результатам проверки обнаружили повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. После этого КТК решил временно вывести из эксплуатации это ВПУ для промывки и ремонта.
22 марта КТК дополнительно сообщил, что вынужден приостановить работу еще одного выносного причального устройства из-за обнаружения критических повреждений. 24 апреля в компании заявили, что снова запустили работу ВПУ-3 на морском терминале под Новороссийском после ремонта. В конце мая КТК подчеркнул, что все три ВПУ на морском терминале работают в штатном режиме.
КТК (Каспийский трубопроводный консорциум) — основной экспортный маршрут для казахстанской нефти, на него приходится более 80% от прокачиваемых по трубопроводу объемов. После завершения проекта расширения в 2018 году мощность трубопровода составляет 67 млн тонн нефти в год.