В iFly рассказали РЕН ТВ, как намерены вывезти застрявших пассажиров
Представитель iFly Ященко заявила, что надеется на одобрение Росавиацией полетов через Сирию
Начальник отдела продаж авиакомпании iFly Валерия Ященко объяснила корреспонденту РЕН ТВ Максиму Приходе, почему она продолжила продавать билеты на рейсы после того, как получила отказ властей Иордании в пролете через нее в Египет.
"Как только мы получили информацию от авиационных властей Иордании, мы отправили всю информацию в Росавиацию, где сообщили, что пролет через Иорданию закрыт, и авиакомпания ищет альтернативные маршруты. Со своей стороны мы сделали все возможное для поиска такого маршрута. Мы не получили никаких комментариев от Росавиации, но когда потом подали флайт-план, то получили одобрение, а потом через какое-то время получили информацию, что они отзывают", – отметила она.
По словам Ященко, на какой-то момент авиакомпании было дано разрешение на пролет через воздушное пространство Сирии, но затем его отозвали.
"По сообщениям, на 14 декабря мы получили информацию о том, что мы можем выполнять такие полеты, но потом флайт-план, который подается перед выполнением полетов, был отозван", – сказала она.
При этом представитель авиакомпании подчернила, что по-прежнему надеется, что разрешение на полеты через Сирию могут одобрить.
"Во-первых, небо Сирии не закрыто для пролета гражданских воздушных судов. Более того, мы получили одобрение со стороны сирийских авиационных властей", – заявила она.
Также она рассказала о ситуации с застрявшими в Москве и в Египте пассажирами.
По ее словам, большинство из них были расселены по отелям, а те, кто не смог выехать из Москвы, отправлены домой до получения информации о вылете.
"Все расходы берет на себя авиакомпания", – отметила она.
По ее словам, на данный момент проблема с вылетом затронула 5 тысяч пассажиров.
Валерия отметила, что у авиакомпании в расписании по три вылета в день, которые выполняются на бортах вместимостью 387 кресел. В сутки перевозятся примерно тысяча пассажиров в одну сторону.
"Мы продолжаем ожидать решение от авиационных властей России, потому что мы не получили окончательно отказ от использования данного маршрута. Авиакомпания отправила в Росавиацию все необходимые документы", – отметила она.
Также она объяснила, что проблема заключается в том, что самолеты iFly имеют двойную регистрацию – российскую и ирландскую, в связи с чем для них закрыто небо Турции. Анкара разрешает пролеты лишь авиакомпаниям с единственной регистрации, поэтому некоторые российские авиакомпании спокойно летают через Турции.
"Мы не можем вывезти наши самолеты из ирландской регистрации по решению лизингодателя", – отметила Валерия.