Около 900 застрявших в Египте пассажиров iFly вернулись в Россию
В Россию вернулась часть туристов, которые ранее застряли в Египте. Об этом сообщают "Известия", ссылаясь на свои источники.
Так, в выходные (17 и 18 декабря) российский перевозчик iFly начал постепенно возвращать на родину пассажиров на рейсах Red Wings. В Россию уже прилетели около 900 человек.
В Москву вернулись 810 из них. А еще 70 клиентов Tez Tour прилетели из Хургады в Санкт-Петербург. Отметим, что этим же рейсом должны были улететь 150 пассажиров Fun&Sun (бывшей TUI).
Однако, представитель этой компании не сообщил газете, сколько именно россиян-клиентов организации уже в РФ. При этом собеседник издания добавил, что на 20 декабря запланирован рейс из Египта в Екатеринбург.
Также сообщается, что всего за прошедшие два дня в российские города с курорта прилетели три самолета.
"Кроме этого, по данным iFly, наши соотечественники, находящиеся на египетских курортах, смогут в ближайшее время вылететь в Москву на рейсах авиакомпаний Egypt Air и Corendon, переговоры с которыми находятся на финальной стадии", - добавили представители Tez Tour.
Всего для того, чтобы вернуть всех застрявших в Египте россиян домой, нужно будет выполнить еще 15 рейсов. Эти самолеты будут прилетать в РФ ориентировочно с 18 по 21 декабря.
Напомним, что iFly была вынуждена 15 декабря перенести свои рейсы из-за того, что не смогла выполнять полеты через Иорданию, которая потребовала у перевозчика иностранный страховой сертификат. Получить его из-за санкций невозможно. Проблема заключалась в том, что из-за лизингодателя iFly не сумела вывести свои лайнеры из зарубежной регистрации, хотя и зарегистрировала самолеты в РФ.
При этом Турция, через которую выполняют перелеты в Египет большинство российских авиакомпаний, с определенного времени вообще запретила над своим воздушным пространством перелеты всем авиакомпаниям, имеющим двойную регистрацию. При этом многие российские перевозчики сумели вывести свои самолеты из зарубежной регистрации. Они их либо выкупили в свою собственность, либо лизингодателем выступает российская организация. Эти авиакомпании могут выполнять полеты без риска.
У iFly ситуация была обратной. Через Турцию она летать не могла, поэтому перевозила пассажиров по альтернативному маршруту. Когда Иордания запретила полеты, то авиакомпания попросила у Росавиации разрешить ей выполнять рейсы по маршруту через Сирию, но ведомство порекомендовало ей отменить все рейсы в Египет.