На Крымском мосту заменили все поврежденные пролеты: главное
Крымский мост сегодня снова стал доступен для машин и автобусов. Движение транспорта временно останавливали по просьбе строителей. Минувшей ночью бригады установили последний, четвертый пролет на автомобильной части переправы. Она получила серьезные повреждения во время теракта 8 октября 2022 года. Сейчас следов взрыва не найти. Все конструкции восстановлены в рекордно короткое время. Качество работ оценил корреспондент "Известий" Николай Аксенов.
Наши журналисты подъехали к аварийной части моста, которая пострадала в результате теракта осенью 2022 года. Протяженность этой части около 300 метров, здесь работает тяжелая техника, около 30 строителей. В кадр попала и самая последняя надвижка, которую сюда доставили на роликовом подвижном прицепе и установили на колонные опоры. Скоро здесь появится новый асфальт, фонарное освещение и бетонное ограждение.
Последний пролет был установлен за рекордное время: шесть часов вместо заявленных 12. Те, кто приехал к пунктам пропуска с утра, чтобы встать в очередь, даже не ожидали, что все будет так оперативно.
Всего на автодорожной части моста заменили четыре пролета. Еще в октябре прошлого года было принято решение не реставрировать, а менять все на новое, ведь безопасность превыше всего. Но даже с учетом такого масштабного строительного вмешательства работа идет с серьезным опережением графика.
Еще в начале декабря дорожники открыли движение на правой полосе и приступили к демонтажу пролетных строений левой стороны. Несмотря на постоянный шторм в проливе и шквальные ветра, поврежденные пролеты удалось порезать на блоки и вывезти в срок. После этого строители подготовили опоры и площадки для дальнейшего монтажа: связали арматуру и забетонировали новые подферменные тумбы.
Пока полноценно работает одна автомобильная часть – правая, с двумя полосами. Ограничения действуют также для большегрузов.
Качество асфальтобетонного полотна на протяжении всего моста самого высокого уровня. Свежая разметка, горят семафоры, которые помогают в условиях тумана, здесь это очень частое явление в это время года.
Движение по мосту сегодня имеет и скоростное ограничение – не более 50 км. Однако после того, как был увеличен штат сотрудников безопасности моста и добавлены пропускные терминалы, очереди исчезли. Уже в марте строители обещают запуск всех четырех полос автомобильной ветки для легковушек и автобусов.
Теракт на Крымском мосту
Утром 8 октября на Крымском мосту прогремел взрыв и загорелась цистерна с топливом. Погибли четыре человека. Позднее в Национальном антитеррористическом комитете сообщили, что взорвался проезжавший по мосту грузовик. Было возбуждено уголовное дело.
12 октября ФСБ сообщила о задержании восьми человек, причастных к теракту на Крымском мосту. Организатором теракта выступил глава военной разведки Украины Кирилл Буданов. Также установлены 12 его соучастников, восемь из которых задержаны.
Груз со взрывчаткой отправился из морского порта Одессы в болгарский город Русе. Далее он прибыл в грузинский порт Поти и через несколько дней уже был в Ереване. После пересек российско-грузинскую границу в пункте пропуска "Верхний Ларс", где фура была разгружена на оптовой базе Армавира в Краснодарском крае, откуда он через два дня отправился в Симферополь.
Из Одессы в Болгарию взрывчатка отправилась на морском судне еще в начале августа. По контракту между двумя логистическими компаниями – киевской ООО "Транслогистик УА" и болгарской Baltex Capital S.A. За переправку груза из Болгарии в Грузию, а потом в Армению предположительно отвечали трое украинцев (Михаил Цюркало, Денис Ковач, Роман Соломко) и два гражданина Грузии. Все сейчас задержаны в рамках уголовного дела.
Взрывное устройство в кузове грузовика было закамуфлировано в рулоны со строительной полиэтиленовой пленкой. Всего устройств было 22 общей массой почти 23 тонны.