Это был вызов: как Крымский мост восстановили в рекордные сроки
Крымский мост восстанавливали с применением уникальных технологий
Крымский мост восстанавливали рабочие со всей России, и сейчас уже все четыре полосы полностью открыты для автомобильного движения. Раньше запланированного срока на 39 дней. О том, как это удалось сделать в рекордное время с применением новейших технологий – рассказал Никита Храпов, начальник ФКУ Упрдор Тамань.
"Мост восстанавливала вся Россия. Огромное количество ресурсов было затрачено. Это общая заслуга, слаженная работа всей нашей страны", – отметил он.
По словам Храпова, в восстановлении моста всего участвовали около 500 рабочих. А материалы для работ были привезены из Воронежа, Кургана и Тюмени.
"В разное время мост восстанавливало до 500 человек, работало до 50 единиц техники. Люди со всей страны приехали работали мостовики и с Ростова-на-Дону, и из Москвы. Работали проектировщики из Санкт-Петербурга", – сообщил он.
Мост восстановить быстро удалось благодаря и тому, что в ходе работ применялись технологии, ранее в таком формате не задействованные в строительстве.
"Были заменены четыре пролетных строения протяженностью 250 метров. Демонтаж пролетных строений и монтаж велся по уникальной технологии, что позволило существенно сократить сроки и обеспечить техническую готовность для запуска рабочего движения досрочно. Это был конечно вызов. Данная технология существует, но в этих условиях применялись новые технические решения", – подытожил Храпов.
Теракт на Крымском мосту
Утром 8 октября на Крымском мосту прогремел взрыв и загорелась цистерна с топливом. Погибли четыре человека. Позднее в Национальном антитеррористическом комитете сообщили, что взорвался проезжавший по мосту грузовик. Было возбуждено уголовное дело.
12 октября ФСБ сообщила о задержании восьми человек, причастных к теракту на Крымском мосту. Организатором теракта выступил глава военной разведки Украины Кирилл Буданов. Также установлены 12 его соучастников, восемь из которых задержаны.
Груз со взрывчаткой отправился из морского порта Одессы в болгарский город Русе. Далее он прибыл в грузинский порт Поти и через несколько дней уже был в Ереване. После пересек российско-грузинскую границу в пункте пропуска "Верхний Ларс", где фура была разгружена на оптовой базе Армавира в Краснодарском крае, откуда он через два дня отправился в Симферополь.
Из Одессы в Болгарию взрывчатка отправилась на морском судне еще в начале августа. По контракту между двумя логистическими компаниями – киевской ООО "Транслогистик УА" и болгарской Baltex Capital S.A. За переправку груза из Болгарии в Грузию, а потом в Армению предположительно отвечали трое украинцев (Михаил Цюркало, Денис Ковач, Роман Соломко) и два гражданина Грузии. Все сейчас задержаны в рамках уголовного дела.
Взрывное устройство в кузове грузовика было закамуфлировано в рулоны со строительной полиэтиленовой пленкой. Всего устройств было 22 – общей массой почти 23 тонны.