Ралли-рейд "Снежная тропа" стартовал в Татарстане

Несколько минут назад в Набережных Челнах стартовала гонка, которая обещает навсегда изменить историю мирового спорта. Пилотам международного ралли на снегоходах предстоит пройти два сложнейших этапа по заснеженным полям Татарстана общей протяженностью более 300 километров. Первый, ознакомительный день, уже показал, что расслабляться нельзя ни на минуту. Корреспондент "Известий" Олег Барышев в этом убедился.

С высоты птичьего полета может показаться – дорога через заснеженное поле стелется скатертью. Но вот так ралли-рейд выглядит от первого лица.   

Предельная концентрация – ям, канав и ухабов почти не видно. Одно неверное движение, и снегоход в сугробе.

И это только начало – 8 километров, а всего за гонку пройти нужно три сотни.

"Пилоты должны почувствовать трассу. И в то же время – результат этого заезда будет влиять на то, кто и в какое время стартует завтра", – отмечает Барышев.

После пробного заезда Александр Терентьев совсем по-другому взглянул на карту ралли-марафона. 

"Я не ожидал всего того, что произойдет, 8 км проехали всего, руки трясутся, ноги забиты, что делать, понятно, почти 200 км и всего 3 отдыха по 15 минут, поэтому не знаю, загадочно и интересно", – говорит Терентьев.

Первый в стране ралли-рейд на снегоходах от создателей легендарного "Шелкового пути". Марафона, где состязание обычно превращается в приключение. В лучших традициях известного бренда проходит гонка на снегоходах "Снежная тропа". 

"На улице минус 20, но гонка будет горячей. Ралли-рейды проходят впервые, и каждый из гонщиков хочет вписать свое имя в историю", – отмечает Барышев.

Между тем вляпаться в историю и заблудиться несложно. Маршрут – как головоломка, которую приходится решать на ходу.   

"Гонка на снегоходах с элементами ориентирования, ты не по заранее известной трассе, как обычно бывает на снегоходах, знают весь маршрут, а глазами, ориентируемся по приборам", – отметил автогонщик из Санкт-Петербурга Руслан Мисиков.

Выдержать все прелести зимней гонки гостям, похоже, еще сложнее.  А их здесь немало – всего на снежную тропу вышли спортсмены из восьми стран, и далеко не все привыкли к суровому российскому климату.  

Кстати, в ралли вместе с профессионалами могут участвовать и любители. Среди них самыми отчаянными выглядят девушки. Ольга Арефьева никогда раньше не участвовала в гонках. Это первый раз. Аппарат помог подготовить кавалер – но за гонкой решил наблюдать из фан-зоны.

"На этой технике ездила, с колесами, поменяли на гусеницу", – говорит Арефьева.

Она призналась, что менять колеса на "гусеницу" ей помог любимый человек, который ждет на финише.

И он дождался – Ольга пересекла финишную ленту. И это уже победа. Но впереди два дня изнурительной гонки – и это греет сердца влюбленным в приключения и скорость пилотам.