"Прощупать огонь": новейшие разработки для МЧС показали в Москве

В Москве представили инновационные разработки, которые помогут справиться с любыми стихийными бедствиями и их последствиями. На площадке международного салона "Комплексная безопасность" показали устройства и технику, которые спасут не одну жизнь. От коптеров до огромных машин. Все они модифицированы так, чтобы преодолеть на пути любые препятствия и оказать помощь. Подробности – в материале Олега Барышева.

Тяжело в учении, но и на пожаре легко не будет. Горячая работа у спасателей. Даже тренировки выглядят невероятно сложно. Температура в этом тренажере, который мы показали в нашем репортаже, может подняться до тысячи градусов. Инструкторы говорят, что все сделано специально для того, чтобы пожарные могли "пощупать огонь".

"Они имеют возможность посмотреть, как этот очаг разгорается. Смотреть поведение продуктов горения в различных условиях, отработать элементы управления газообменом на пожаре, то есть как сбросить дымовую нагрузку и температуру из помещения", – рассказал заместитель начальника службы пожаротушения, начальник дежурной смены Максим Серегин.

Из брандспойта можно попасть точно в цель, разрезать дверь и шагнуть к очагу пожара, пройти лабиринт вслепую.

"По легенде, задымление такое, что видимость нулевая", – отмечает корреспондент.

В формате соревнований МЧС показывает изнанку профессии спасателей на Международном салоне "Комплексная безопасность".

"Мастер-класс от пожарных, как справляться с огнем в бытовых ситуациях, когда горит телевизор или, например, вспыхнуло масло в сковородке", – отмечает Барышев.

Технологии и изобретения спасают жизни. Один вот такой дрон может заменить поисковые отряды МЧС. Например, если альпиниста накрыла лавина. Коптер будет облетать квадрат за квадратом, пока не сработают высокочувствительные приборы. Причем зоркий глаз этой стальной птицы находит человека даже под снегом.

Новейшие разработки помогают сэкономить время в ситуациях, когда каждая минута – это вопрос жизни и смерти. Быстро, даже через пробки, – к месту ДТП или на пожар. Сотрудники МЧС, возможно, уже в ближайшем будущем смогут ездить на электромотоцикле известного бренда Aurus.

"Это электромотоцикл, он позволяет обеспечивать движение со скоростью до 100 км/ч и запасом хода от 110 до 250 км/ч в зависимости от погодных условий и от режима в эксплуатации самого мотоцикла", – рассказывает нам Олег Двоенко, начальник кафедры пожарной техники Академии государственной противопожарной службы МЧС РФ города Москвы.

Полностью российское производство – надежный, экологичный и тихий настолько, что пришлось отдельно прописать звук мотоцикла, реветь на ходу будут колонки, а не двигатель.

На площадке Международного салона "Комплексная безопасность" – самые последние разработки и новейшие технологии. От защитных костюмов пожарных – до машин и беспилотников. Все, что поможет сохранить жизнь тем, кто попал в беду. Международный салон – это еще и место, где спасатели из разных стран обмениваются опытом и стараются решать общие проблемы на самом высоком уровне.

"Да, мы действительно встречались уже в преддверии начала комплексной безопасности - с Кыргызстаном, Таджикистаном, республикой Сербия, Никарагуа, министром внутренних дел Кубы. Многие контакты состоялись. Самое главное, что мы друг друга слышим, понимаем и работаем",  – отмечает глава МЧС Александр Куренков.

Перед российскими разработчиками стоит непростая задача. Техника должна работать одинаково хорошо не только в лютую стужу, но и в знойную жару.

"Этот внедорожник чувствует себя комфортно практически в любой точке планеты. Все, начиная от двигателя и заканчивая шинами, приспособлено для того, что спасатели могли работать в температурном диапазоне – внимание! – от минус 50 до плюс 50. Это уникальная машина", – отмечает Олег Барышев.

С виду обычная пожарная машина, но так может показаться только обывателю. Эксперты говорят, что спасатели получили в свое распоряжение спецтехнику с глубоким апгрейдом по последнему писку технологической моды. 

"Да, можно сказать, это особенный автомобиль, особенная модель... Это полный привод, "четыре на четыре", машина хорошо эксплуатируется как в городских условиях, так и в условиях сельской местности", – отмечает разработчик Александр Пилипенко.

Благодаря этому лафетному стволу на дистанционном управлении можно гасить пожар и держаться от него подальше. Беречь тех, кто спасает жизни – еще один важный принцип разработчиков Международного салона "Комплексная безопасность".