Какие важные соглашения подписали в Сочи главы правительств стран ЕАЭС и СНГ

О том, насколько важно в текущих условиях сохранять дружеские и партнерские связи, говорили 8 июня в Сочи. Там встретились главы правительств стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и СНГ. По итогам подписали несколько важных документов, среди которых и соглашение о свободной торговле услугами. Об атмосфере переговоров – в сюжете корреспондента "Известий" Игоря Балдина.

Когда центр Олимпийской деревни закрыт для въезда авто, добраться до Конгресс-центра можно или с мигалками, или на шаттле. Михаил Мишустин решил опробовать второй вариант. В тесноте да не в обиде – что в транспорте, что в новом промышленном лифте, куда он зашел вместе со своим замом.

В просторном фойе конгресс-холла уже можно расслабиться и вспомнить спортивную юность – пас от белорусского премьера. На чьей стороне мяч, здесь сказать сложно. В ЕАЭС – пять стран и еще три государства в качестве наблюдателей, среди которых, например, Куба. Выигрывают все.

"Обычно официальные визиты длятся день-два. Здесь, в Сочи, иностранные делегаты проводят четыре. К общению располагает мягкий климат – деловой, политический, да и просто приморский", – говорит корреспондент.

Азии здесь больше, чем Европы. 13 тысяч санкций, гибридная война Запада против России и целая серия терактов – подрыв "Северных потоков", из последнего – атака на Каховскую ГЭС, все это наглядно показывает, с кем можно работать, а с кем попросту бессмысленно.

Вот и выходит, что бывшие партнеры только рушат, а мы восстанавливаем, как в случае с Каховской ГЭС, так и с подорванным Украиной аммиакопроводом Тольятти – Одесса. Россия меняет маршрут поставок своего аммиака.

"Это организация терминала в Тамани. Я не так давно там был с инспекцией. Сегодня организация строительства терминала по отгрузке аммиака идет вовремя", – заявил глава Минпромторга РФ и зампредседателя правительства страны Денис Мантуров.

Конечно, в этой ситуации Россия вынуждена переориентировать все свои логистические маршруты на Восток, в Африку, Латинскую Америку. Масштаб сотрудничества в этих павильонах – от высоких технологий до продовольствия – все можно протестировать и попробовать.

Движение на Восток идет в буквальном смысле. Речь не только о нефтегазовых проектах, но и о логистических. Коридор Север – Юг – транспортный, торговый маршрут от Петербурга до индийского Мумбаи – почти проложен. Остался небольшой участок на границе с Ираном – и вот он, путь к Индийскому океану.

Товарооборот у стран-партнеров миллиардный, и только в этом году он вырос на 15 процентов. Поэтому как бы не было тесно в этих коридорах, здесь никто не в обиде.