Уроки езды на электросамокатах прошли в Парке Горького в Москве
В московском Парке Горького прошли уроки правильной езды на электросамокатах. Мероприятие было организовано РДДМ "Движение первых" и "Юными инспекторами движения".
По словам руководителя "Движения первых" Григория Гурова, популярность электросамокатов в последнее время увеличивается. Их используют как в повседневной жизни, так и в качестве способа времяпрепровождения. На фоне этого растет количество травм.
"Для нас важно, чтобы молодые люди знали правила дорожного движения, правила обращения со средствами индивидуальной мобильности. У нас меняется законодательство, и мы в этом плане помогаем государству пропагандировать безопасность движения средств индивидуальной мобильности", – сказал он в беседе с РЕН ТВ.
Мероприятие предполагает обучение не только правильной езде на этом виде транспорта, но и правилам оказания первой помощи пострадавшим во время ДТП с его участием. Один из участников "Движения первых", Адар, рассказал алгоритм действий в таких ситуациях.
- Огородить место ДТП.
- Если это проезжая часть, необходимо привлечь внимание водителей и других пешеходов, чтобы не травмировать пострадавшего еще сильнее.
- Проверить пульс пострадавшего, а также дышит он или нет. Последнее можно сделать при помощи своего смартфона.
- Сообщить о произошедшем в 112. Во время звонка необходимо дать хотя бы примерную информацию о пострадавшем и рассказать о его состоянии.
"Ни в коем случае нельзя трогать человека. У него могут быть травмы, которые мы не видим", – добавил Адар.
РЕН ТВ пообщался и с юными участниками мероприятий. Одиннадцатиклассницы Софья и Анна регулярно катаются на электросамокатах и о правилах никогда не забывают. Обе понимают: нарушение ПДД может навредить не только им, но и окружающим.
"Правила, которые мы соблюдаем, – это непревышение скорости, катание только в отведенных для этого местах и, конечно, смотрим на то, кто едет или идет рядом с нами", – рассказали девочки.
На фоне участившихся ДТП с участием электросамокатов в России стали предлагать давать к ним доступ только тем, кто сдал экзамен на управление этой категорией транспорта. Однако на этом транспорте невозможно ездить со скоростью более 25 км/час. Поэтому, считает Гуров, необходимости в этом пока нет.