Путин провел совещание по развитию Красноярского края: главное

В Красноярском крае с опережением сроков сегодня открыли самый северный мост через Енисей, который свяжет не только два берега, но и откроет путь в будущее для всей Сибири. Высокогорский мост также стал и важной транспортной артерией для одного из крупнейших центров золотодобывающей промышленности России. Старт движению сегодня дал Владимир Путин. В режиме видеоконференции он также провел совещание, на котором обсуждали не только дороги и транспорт, но и самые острые социальные вопросы. Какие именно, расскажет корреспондент РЕН ТВ Владислав Тамошаускас.

На повестке дня в ситуационном центре президента сразу два очень важных моста. Один виртуальный – это видеосвязь главы государства с Красноярским краем, а также с ключевыми министрами российского правительства. Но самый главный мост – реальный. Высокогорский – настоящее чудо современной инженерной мысли и грамотного выполнения бюджетных обязательств.

"Уже поздновато у вас там, смотрю. Рабочие стоят, нет? Они ребята крепкие, привыкли работать и днем, и ночью. Раньше времени сдали мост, о котором мы сегодня будем говорить, и в деньги даже уложились, что не всегда бывает", – сказал Владимир Путин.

"Крепкие ребята" – это точно именно про сотрудников "Мостострой-11". Почти три годы работы в условиях, приближенных к экстремальным. Бурное течение Енисея, каменистое дно, а еще навигация, которая практически не останавливается с мая по сентябрь. Каждый караван судов с важными грузами для отдаленных районов надо пропустить, но и уложиться в срок, а еще лучше – сдать раньше срока тоже надо.

Общая протяженность самого северного моста через реку Енисей составляет чуть больше километра. По сути, все это огромный конструктор. Общая масса металлических деталей – почти 8,5 тысяч тонн. А еще и сама форма моста уникальна, она требовала особых подходов.

"Эта ферма – 210 метров. Это 2,5 футбольных поля, если можно себе представить. Здесь мы монтировали. Это впервые в России", – сказал Николай Руссу, генеральный директор компании "Мостострой-11".   

Ну, а дальше то, чего тысячи жителей Североенисейского района ждали десятки лет.

"Уважаемый Владимир Владимирович, я хотел бы попросить вас разрешить движение по мосту через реку Енисей".

"Разрешаю", – сказал Путин.

Раньше местные жители месяцами могли быть отрезанными от "большой земли" из-за паводков и распутицы. Теперь же стали частью дорожной цивилизации.

"Бывало, что вообще дорога не открывалась ледовая. Просто по тропинке бегали, и все. Удобнее же, когда мост", – заметил житель поселка Высокогорский Юрий Антропов.

Впрочем, глава государства уверен, что запуск движения по самому северному мосту через Енисей изменит к лучшему качество жизни не только окрестных поселков, но и всего Красноярского края и Сибирского региона.

"С его открытием будет налажена круглогодичная связь с Северо-Енисейским районом, с одним из крупнейших центров нашей золотодобывающей промышленности. Красноярский край располагает огромными запасами природных ресурсов. Это и уголь, и нефть, и железные полиметаллические руды, золото, никель, редкоземельные металлы. Кроме того, край традиционно богат хвойными лесами, водой, плодородной землей. Многие промышленные предприятия региона занимают лидирующие позиции и в России, и на глобальных рынках", – заметил Путин.

В краевом центре строится метро, эту инициативу в свое время лично поддержал Владимир Путин. Исполняющий обязанности главы региона, находящийся рядом с главой государства в ситуационном центре президента, докладывает о ходе работ.

"Знаю, что по вашему прямому поручению к строительству этого объекта мы сейчас вернулись. Хотел доложить, что фактически на сегодняшний день этап подготовительный в значительной мере пройден, и строители приступили к выполнению работ", – сказал и.о. губернатора Красноярского края Михаил Котюков.

"Это одновременно и метро подземное, и наземное. Вот эта интеграция требует новых норм, мы очень активно этим занимаемся. Мы приняли решение применять спецтехусловия, которые позволят сэкономить нам средства. Я думаю, в штабном режиме Михаил Михайлович очень активно подключился к этому вопросу, сам штабит", – заметил заместитель председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин.

Но есть и узкие места в развитии важного региона. Михаил Котюков обращается напрямую к Путину: местные предприятия и жители очень ждут ускорения темпов газификации.

"Александр Валентинович, обсуждали с компанией Газпром?" – спросил Путин.

"Что касается центральных районов и южных районов Красноярского края, они не присоединены к единой системе газоснабжения. Что на сегодняшний день предпринято? Газпром начал уже проектно-изыскательские работы для того, чтобы спроектировать участок магистрального газопровода из Томской области", – сказал заместитель председателя правительства РФ Александр Новак.

Еще одна историческая проблема Красноярского края – экология. Дышать полной грудью хочется всем, но крупные металлургические предприятия региона пока не спешат соответствовать всем стандартам чистоты. Есть предложение подхлестнуть их бережное отношение к природе "оборотными штрафами" за лишние выбросы.

"Мы предлагаем установить ответственность за недостижение квот выбросов в процентах от выручки компании, так называемые оборотные штрафы", – сказала заместитель председателя правительства РФ Виктория Абрамченко.

Путин интересуется у министра финансов насчет бюджетной дисциплины края. Ответ в почерке Михаила Котюкова, уже успевшего поработать в правительстве. Чувствуется опытная рука финансиста, бюджет исполняется ритмично. Президент резюмирует.

"Михаил Михайлович, у вас получилось не только вникнуть в проблемы Красноярского края, но и договориться со всеми коллегами, с которыми вы работали раньше в правительстве Российской Федерации. При поддержке людей, безусловно, я просто не сомневаюсь, что очень многое можно сделать и будет сделано под вашим руководством, если, конечно, вы сможете убедить в этом избирателя, людей, которые, уверен, поддержат вас", – заметил Путин.

Открытый с опережением графика Высокогорский переход через Енисей, по мнению главы государства, и есть главный пример того, как надо правильно строить мосты между государством и его гражданами – во всех сферах и для всеобщего блага.