Заполонили парковки: таксистов хотят выгонять из дворов с помощью штрафов

Водителей такси могут ожидать новые штрафы за парковку во дворах. В ближайшее время такой законопроект внесут на рассмотрение Госдумы. Так предполагают решить проблему со стихийными стоянками в жилой зоне, когда не то что проехать, пройти невозможно. Как быть тем, кто таксует на своих машинах, и изменится ли стоимость поездки, разбирался корреспондент РЕН ТВ Игорь Капориков. 

Нервы обычных автовладельцев на пределе: коммерческий транспорт буквально вытеснил их машины с парковок у дома.  

"Иногда приходится ставить машину за три, за четыре дома. Просто мы ищем места, особенно если это происходит после десяти вечера", – рассказала жительница Москвы Инна.  

Через одну у подъездов стоят желто-белые иномарки с шашечками.

"Я насчитала, девять машин одновременно стояли. Соответственно, девять наших жителей лишились возможности припарковать свои автомобили", – заметила жительница Москвы Анастасия Швыркова.

Парковочные карманы вне дворов тоже заняты. Даже на выездах стоят машины такси.

"Мешают не только во дворе, но и возле дома. Перекрывают даже движение. Невозможно выехать", – пожаловалась Людмила.

В это время водители отдыхают. Кто-то дома, бросив машину у подъезда, кто-то прямо в ней – высыпается в часы затишья между заказами.

– Почему вы здесь спите?

– Я не сплю, я просто отдыхаю немножко.

– Расскажите, почему именно здесь. У вас нет парковки специальной для такси? 

– Я просто отдохнуть пять минут прилег чуть-чуть.

Рядом на парковке ждет заказ другой водитель – Андрей Акимбеков. Отец одиночка, который воспитывает троих детей. Рассказывает, машину у дома ему оставлять удобнее, так быстрее выходить на маршрут.

"Люди же тоже таксисты. Каждый зарабатывает, как может", – заметил водитель такси Андрей Акимбеков.

Проблема с парковками во дворах актуальна, в первую очередь, для жителей мегаполисов. Да и в городах поменьше появлению желтых машин у домов не очень-то рады. Поддерживают обычных автовладельцев и чиновники, предложили инициативу – штрафовать таксистов, если те превысили время стоянки во дворе. В Госавтоинспекции идею поддержали.

30 минут – именно столько времени стоянки во дворе предлагают установить водителям такси. Этого хватит, чтобы дождаться, встретить или проводить пассажира. Обеденный перерыв и поломки не учитывают. Не успел – плати штраф, минимум 5 тысяч рублей.

Штрафы предлагают выписывать водителям, а не таксопаркам, а автомобили будут эвакуировать. Вот только кто будет засекать время, пока не решили. Камеры на это не способны, инспекторов столько не найдешь.

"Каким образом это будет соблюдаться? Кто должен засекать время? Автомобиль такси может стоять 32 минуты, 28 минут. На наш взгляд, данная инициатива не отвечает на вопросы", – заметила председатель общественного совета по развитию такси Ирина Зарипова.

Что делать таксистам на собственных автомобилях – тоже хороший вопрос. Сейчас в стране таких половина, большая часть использует машину не только для перевозки пассажиров, но и в личных целях. Гараж есть не у всех, арендовать парковку дорого. Причем это уже не первый раз, когда таких владельцев пытаются выгнать с общих парковочных мест. Так, три года назад вступил в силу приказ Министерства транспорта № 199, изменивший требования к стоянке транспортных средств.

"Где было предписано и сказано о том, что запрещаются стоянки коммерческого транспорта во дворах. Для этого нужны специальные стоянки, организованные этими предприятиями", – рассказал автор и ведущий программы "Минтранс" на РЕН ТВ, автоэксперт Вячеслав Субботин.

Вот только три года прошло, а машины такси и ныне там. Изменит ли что-то новая инициатива, пока не ясно, ей еще предстоит пройти ряд согласований в других ведомствах. Желтые автомобили, возможно, и исчезнут со дворов, считают эксперты, но это серьезно отразится на стоимости поездок.