Защита толщиной в 10 сантиметров: в Крыму создают бронестекло для военных ВС РФ
Уникальное быстросъемное бронестекло, которое обезопасит наших бойцов в зоне спецоперации, разрабатывают сейчас крымские студенты. Устанавливать его собираются на грузовики, а защита будет обеспечена не только от мелких осколков, но и от тяжелых снайперских патронов. Изделием уже заинтересовались в Минобороны, а его испытания проводились на полигоне. Подробности – в сюжете корреспондента Николая Аксенова.
Это первые и эксклюзивные кадры испытания экспериментального бронестекла, которое на протяжении этого года создавали крымские инженеры-новаторы. На военном полигоне его проверяют на прочность из основных видов стрелкового оружия. Журналистов сюда пустили впервые.
"Тяжелый калибр 7.62 снайперской винтовки Драгунова – он основной враг бронестекла", – говорит корреспондент.
Толщина такой защиты почти 10 сантиметров. С дистанции в 20 метров, что считается максимально близким расстоянием в условиях реального боя, бронестекло выдерживает прямые попадания.
После тестирования на полигоне бронестекло отправится в лабораторию, где предстоит выяснить глубину проникновения пули и вязкость материла, который способен задерживать и сдерживать атаку на различных дистанциях.
В цехе одного из бахчисарайских профтехучилищ и родилась идея создать не просто сверхпрочную защиту для наших "Уралов" и КамАЗов, но и сделать так, чтобы поврежденные стекла бойцы легко могли менять сами без специального оборудования, и, что называется, в "полевых условиях".
"Это так называемый быстрый модуль бронестекла. Для того, чтобы сделать замену, необходимо открепить фиксаторы. По сути, просто выкрутить десяток болтов", – рассказывает один из инженеров.
Чтобы поменять лобовое бронированное стекло КамАЗА необходимо минимум 8 часов и ремонтная бригада из пяти человек. Новый проект позволяет сократить это время до трех часов, а справится с этим смогут всего два бойца. Проектом уже заинтересовались в Министерстве обороны.
А на СТО в Симферополе слесаря и автомеханики уже несколько месяцев бесплатно переделывают гражданские внедорожники в спецмашины для СВО.
"Старый советский автопром – "Нива", УАЗ – очень простой, без электроники, легко ремонтируются", – говорит автомеханик Сергей Мазур.
На ремонт, усиление ходовой и покраску в камуфляжный цвет уходит в среднем месяц. Ребята уже успели подарить нашим бойцам несколько таких машин, которые успешно трудятся "за лентой".
Учитывают автомеханики и личные пожелания людей, которые трудятся в зоне боевых действий. Например, в двери одной из "Нив" установлена дополнительная бронеплита, которая защит жизнь водителя и пассажира.
Помимо надежной техники, бойцам необходима индивидуальная защита. Еще год назад это предприятие занималось выпуском модных нарядов, а сегодня крымские портнихи собирают самые современные образцы боевой спецодежды. Материалы для создания этих образцов – только отечественные. Многие элементы экипировки не имеют аналогов в мире, так как являются собственной разработкой предприятия.
"Паховую зону у нас защищает "напашник" из трех сегментов, который позволяет бойцу производить стрельбу с колена. При этом защищает тазобедренную артерию", – рассказал директор компании защитных технологий Валерий Фанин.
Мастера своего дела, помогающие активно героям на передовой, всегда рады обратной связи. СМС-ки и даже письма с благодарностями от солдат и офицеров получают здесь регулярно. Пока одни с автоматом или на танке отстаивают интересы Родины, другие – трудятся над защитой их жизни и здоровья под одним девизом: "Только так победим".