На трассе М-12 образовались гигантские очереди к заправкам

На трассу М-12 "Восток" (от Казани до Москвы) водителям рекомендуют выезжать с полным баком. Там, на заправках, образовались километровые очереди. В среднем время ожидания составляет более часа. Тем временем мороз на улице уже достигает минус 25 градусов. Корреспондент Алексей Целищев оценил обстановку.

– Сколько бензина осталось у вас?

– Ноль, нет больше. 

Со скоростью чуть меньше метра в минуту и большим желанием не заглохнуть на морозе в минус 25 градусов автомобилисты движутся к заправке. 

– У меня на 50 километров бензина осталось,– сетует один из них. 

– До следующей уже не успеете доехать? 

– Нет. 

Платная трасса между Москвой и Казанью здесь теряет все свое скоростное преимущество. Вот так (в финале праздничных дней) выглядят заторы возле АЗС: очереди растягиваются на километры, машины перекрывают целую полосу. 

Отсюда до заправки уже рукой подать, но даже эти 100 метров автомобилисты преодолевают минимум за полчаса. В очереди – десятки автомобилей. Деваться некуда, следующая АЗС через 80 километров. 

Скоростная трасса открылась за несколько дней до Нового года, и по ней тут же начался поток автомобилей. Но заправок на всем пути всего по девять (в каждую сторону). Расстояние между ними составляет до 160 километров. На соседней, бесплатной М-7, количество АЗС в разы больше, но съезды на нее попадаются редко, в основном в крупных населенных пунктах. В холода еще и на энергосети повышенная нагрузка. На подстанции в районе Арзамаса случилась авария, и местная АЗС вообще встала. 

А это уже Подмосковье. Заправки и география разные, а обстановка – одинаковая. И так уже несколько дней возле Мурома. 

Большие очереди возле АЗС собираются, даже несмотря на все работающие колонки. Но еще больший ажиотаж начинается, когда приезжает бензовоз. Сотрудники заправки перекрывают некоторые виды топлива. Сейчас, например, для продажи недоступен АИ-100.

Сотрудники АЗС только пожимают плечами, они и так все последние дни работают не покладая рук. 

"Такое нашествие я вижу вторую смену уже, например", – говорят работники АЗС.

Внутри заправочных комплексов тоже не протолкнуться, почти как в час пик в общественном транспорте. Водителям нужно не только заправить машины, но и накормить детей, а также самим перекусить. В Росавтодоре уже дали официальный комментарий. Часть вины переложили на некомпетентность сотрудников новых заправок, но признали, что АЗС на трассе нужно больше. 

"На трассе М-12 "Восток" в настоящее время функционируют 18 многофункциональных зон (МФЗ), а также четыре контейнерных заправки. В общей сложности предусмотрено размещение 32 МФЗ; строительно-монтажные работы на строящихся МФЗ будут ускорены после пиковых нагрузок на действующих АЗС в новогодние праздники", – заявили представители Росавтодора.

По сути это только первое испытание новой трассы. Ожидается, что в ближайшие месяцы заправок станет больше, ведь Казань – одно из самых популярных туристических направлений. С началом летнего сезона трафик будет не ниже, чем в новогодние праздники, и уже не пару дней, а несколько месяцев подряд.