"Пытались сесть": что рассказал пилот, выживший при крушении Falcon 10

На вопросы следователей сегодня ответят россияне, выжившие в крушении самолета в Афганистане. Они вернулись домой – в Москву. Во Внукове всех встречали родные и близкие, а также журналисты, сообщил корреспондент РЕН ТВ Денис Воробьев.

Медики и пилоты рассказали подробности крушения. Так, экипажу удалось посадить борт на пике горы. А ЧП, по их мнению, произошло из-за технической неисправности. Остальные подробности – в нашем материале.

Они не спали несколько суток, ожидая новостей о своих родных. И вот наконец самолет из Кабула, который вылетел еще вчера, благополучно приземлился во Внуково. Четверо россиян, которые выжили в авиакатастрофе в Афганистане, выходят в зону встречающих, и уже никто не сдерживает эмоции.

Первым на коляске вывозят пилота Дмитрия Белякова и сразу передают бригаде медиков. У него обморожены ноги – двое суток экипаж ждал помощи в горах, на морозе.

Его коллега Аркадий Грачев успевает пообщаться с журналистами. На лице раны и ссадины. Он рассказал о том, что произошло с самолетом за несколько минут до крушения.

"Мы уходили на Душанбе, не доходили. Начались проблемы, они усугубились, и вот мы пытались сесть на аэродром в Афганистане, но прежде, чем туда сесть, надо было перемахнуть горы, там пики до семи километров, мы сели на четырех", – поделился Грачев.

Медик Игорь Сывороткин рассказывает, как добрался до ближайшего населенного пункта. Спускаться пришлось с четырехкилометровой высоты. Он рассказал о ЧП местным жителям. Те сразу откликнулись, удалось вызвать спасателей для помощи остальным выжившим. К слову, Игорь опроверг версию о возможном ограблении самолета и поблагодарил всех, кто не оставил россиян в беде.

"Я пришел в деревню, попросил, чтобы за моими друзьями сходил поисковый отряд. Потом в деревню все больше и больше стали съезжаться талибы*. На утро уже прилетел спасательный отряд", – рассказал Сывороткин.

В результате крушения погибли двое пассажиров. Супруги Анна и Анатолий Евсюковы. Во время отдыха в Таиланде Анне стало плохо. Под аппаратом ИВЛ она лежала в местной больнице, однако требовалась срочная госпитализация в Москве. Частный самолет Falcon 10 вылетел за Евсюковыми из столицы 19 января.

"Ну, то, что женщина умерла, было понятно сразу. Тело нашли уже на утро. В первую ночь не удалось ее найти", – уточнил Игорь Сывороткин.

Пилоты давно знают друг друга, а вот Falcon 10 для них в новинку. Обучение на джете они закончили только в прошлом году. Практически без опыта, так еще и без разрешения на коммерческие рейсы. Ведь у обоих летчиков свидетельства частных пилотов. Поэтому следствие допускает версию, что авиакатастрофа произошла по ошибке пилотов. Однако основной считаются технические неполадки в отказе двигателя.

"Ну, понимаете, мы общались с пилотами потом, мы старались с ними не общаться, опять же, потому что понятно, что это авиапроисшествие, оно будет расследоваться, и пилоты должны знать", – рассказал медик Павел Попов.

Самолет принадлежит компании "Атлетик-групп", у которой также нет сертификации на выполнение воздушных перевозок. Соучредителем компании является бывшая жена пилота Аркадия Грачева. Ранее она уже отказывалась комментировать ситуацию журналистам.

Кто обеспечил этот рейс Евсюковым, разбирается следствие. По нашим данным, в документах значилось, что самолет возвращается в Россию пустым, на борту только пилоты. По факту катастрофы возбуждено уголовное дело. Есть версия, что эвакуационный борт от "Атлетик-групп" предоставила страховая компания, куда и обратилась семья, будучи в Таиланде.

"Домой экипаж вернется в лучшем случае к вечеру. Пилота Дмитрия Белякова увезли в больницу, вместе с ним в карете скорой помощи уехала и жена. Остальным предстоит медосмотр, а потом начнутся следственные действия", – заключил корреспондент Денис Воробьев.

* Движение находится под санкциями ООН за террористическую деятельность.