Водители шумных машин рискуют нарваться на штраф и лишиться прав

На Ямале произошло практически невиданное. Там вычислили троих водителей, которые лучше всего соблюдали правила в прошлом году, и собираются им выплатить по 4 тысячи рублей – согласно постановлению правительства. А вот в Петербурге ГАИ поставила под угрозу снятия с регистрации десятки автомобилей. Пока им выписали по 500 рублей штрафа. Но это лишь начало. Подробнее – в сюжете корреспондента РЕН ТВ Максима Облендера.

Грусть этого водителя можно понять – он первым попался. Спортивные наклейки – четкий сигнал для автоинспектора, что машина – шумная. Замер выдает 117 децибелов при допустимых ГОСТом 96. Примерно так звучит отбойный молоток или сирена скорой помощи.

Их ловят в потоке. В дополнение к значку и жезлу у инспектора новые инструменты – линейка и дорогой профессиональный шумомер.

Штраф выписывают в 500 рублей. Когда твоя машина стоит 10–15 миллионов, а желание выделиться в потоке – вообще бесценно – деньги вряд ли заставят бежать в автоателье и просить вернуть штатный глушитель. Но нарушителей обязывают в течение 10 дней откатиться к заводским настройкам, иначе регистрацию аннулируют, а номера спишут в архив. Передвигаться на такой машине дальше – значит моментально лишиться прав. Но в мастерских желающих установить прямоток меньше не становится. На что способен такой тюнинг, измеряем шумомером.

Прямоточные глушители надо документально оформлять в Госавтоинспекции. Но водители этим не занимаются. Город гудит и гремит – байкеры по ночам на стрелке Васильевского острова, стритрейсеры.

Первые штрафы уже пополнили городской бюджет. Шумомеров у экипажей будет становиться все больше.

Здесь могут учесть столичный опыт, где тестируют работу шумомеров в тандеме с камерами. Система работает автоматически – правда, только по ночам. Перенять опыт, а в дальнейшем перенастроить программу на дневной, более плотный поток машин – лишь вопрос времени. Ну а штрафы можно рассылать традиционно через "Госуслуги".